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金陵船舶一船試航一船開工

   2019-09-07 船海裝備網(wǎng)4340
核心提示:9月6日,南京金陵船廠有限公司為中谷物流建造的第三艘1900箱集裝箱船駛離儀征廠區(qū)碼頭,開啟海上試航任務。船型介紹:該船長172米

9月6日,南京金陵船廠有限公司為中谷物流建造的第三艘1900箱集裝箱船駛離儀征廠區(qū)碼頭,開啟海上試航任務。

金陵船舶一船試航一船開工

船型介紹:該船長172米,型寬27.5米,最大吃水9.5米,載重量約23900噸,設計航速約19節(jié),總箱位數(shù)1908TEU,能效設計指數(shù)(EEDI)低于國際海事標準22%,達到了Ⅱ階段能效水平。


意大利Grimaldi第三艘7800米車道滾裝船正式開工


同日,南京金陵船廠有限公司為意大利Grimaldi公司建造的第三艘7800米車道滾裝船在儀征廠區(qū)點火開工。

金陵船舶一船試航一船開工

船型介紹:該船是目前國內船廠建造的最大貨物滾裝船。船舶總長238米,型寬34米,航速20.8節(jié),按意大利RINA船級社的入級標準建造,并滿足Green Plus的要求。作為首次采用混合動力的新一代環(huán)境友好型滾裝船,該船采用雙低速機、雙CPP槳、以及雙流線型半平衡襟翼舵(舵槳匹配)、氣泡減阻系統(tǒng)、蓄電池儲能系統(tǒng)、有機硅彈性漆、脫硫塔、壓載水處理以及其他多項節(jié)能環(huán)保措施,航行時能有效減少船體阻力,實現(xiàn)港口停泊時真正意義上的零排放,能滿足IMO最新標準的EEDI環(huán)保要求,具有節(jié)能環(huán)保、貨物裝卸靈活高效等特點。


 
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