9月17日，外高橋海工碼頭傳來喜訊。外高橋海工為江南造船建造的22000箱集裝箱船首制上建順利運(yùn)輸至碼頭裝船。這是繼20000、21000箱集裝箱上建完工交付后外高橋的又一重大產(chǎn)品交付，這一交付為江南造船大型集裝箱船建造配套提供了強(qiáng)有力的保障。
22000箱集裝箱船首制上建總重量為1160噸，針對(duì)首制上建超大超重的運(yùn)輸難點(diǎn)，外高橋海工成立專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)小組，多次進(jìn)行運(yùn)輸方案研討及安全評(píng)估，進(jìn)一步明確了運(yùn)輸工藝以及各部門運(yùn)輸職責(zé)。運(yùn)輸當(dāng)天，生產(chǎn)保障部、技術(shù)部、安環(huán)保衛(wèi)部、模塊部等部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查落實(shí)各項(xiàng)工作，確保了整體吊裝運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
此次22000箱集裝箱船首制上層建筑模塊順利實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸交付，標(biāo)志著外高橋海工完全掌握了大型集裝箱船上層建筑模塊整體運(yùn)輸、吊裝、駁運(yùn)等生產(chǎn)能力，為后續(xù)大件運(yùn)輸市場(chǎng)化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
