據(jù)報道，隨著國際LNG價格保持穩(wěn)定、加上國際原油價格出現(xiàn)上漲趨勢，韓國船企業(yè)績有望得到改善。根據(jù)韓國金融信息公司Fn Guide的數(shù)據(jù)，今年第三季度三星重工營業(yè)赤字預計約為134億韓元（約合1100萬美元），比去年同期的1272億韓元赤字大幅減少。
NH Investment & Securities的研究人員指出，手持訂單從去年第三季度的低水平開始回升，預計韓國船企將在2020年扭虧為盈。
韓國船企業(yè)績得以改善的原因是由于LNG價格穩(wěn)定以及全球需求增加推升了LNG船新船訂單量的提高。韓國現(xiàn)代重工、大宇造船和三星重工三家船企掌握了全球90%以上的LNG船建造市場份額。大信證券研究人員認為，從明年開始，IMO 2020限硫令新規(guī)的生效將會增加用以替代老舊船舶的新船訂單量。
分析表明，國際原油價格上漲也將給韓國船企帶來積極影響。韓國經(jīng)濟專家認為，如果國際原油價格上漲，韓國船企將獲得更多國際能源企業(yè)的海工裝備訂單，以接單量恢復為契機，韓國三大船企業(yè)績將有所改善。
