載人潛水器是無法自己抵達(dá)馬溝并進(jìn)行下潛的，必須搭載在母船上，據(jù)了解，萬米載人潛水器將配有一艘母船以及一艘科學(xué)保障船，目前，這艘專門為萬米潛水器配備的保障船正在進(jìn)行改造，剛剛完成總段吊裝。
為萬米潛水器全新改造的科學(xué)保障船在福建馬尾船廠完成總段吊裝。總段包括科學(xué)家房間、潛航員房間、實(shí)驗(yàn)室、潛水器車間等等，重達(dá)286噸。在現(xiàn)場，吊裝過程就像“搭積木”?？偠卧陉懙?，船?？吭诖a頭，全程使用龍門吊進(jìn)行吊裝，耗時(shí)2小時(shí)，原本只有甲板的船體“裝”上了總段，才有了我們熟悉的船的模樣?？此坪唵蔚倪^程其實(shí)要考慮諸多安全因素，潮汐就是其中之一。
萬米深潛船改項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 唐古拉山：潮汐就會關(guān)系到這個(gè)船舶的吃水，就是我們這個(gè)碼頭的吃水要趕在一個(gè)非常高的高潮進(jìn)來，如果潮水太低的話，船舶會涉及到托底帶來不安全的因素。
作為潛水器在海上的“家”，科學(xué)保障船要把潛水器、科考人員、科研設(shè)備運(yùn)到馬里亞納海溝所在的海域。另外，它也是一艘?guī)椭鷿撈饕约捌渌笮驮O(shè)備下潛和回收的科考船。同時(shí)，這艘船還是大洋上的“深海實(shí)驗(yàn)室”，潛水器從萬米深海采集的生物樣品通過它再運(yùn)回國內(nèi)。
