2020年8月20日,氫能船舶應(yīng)用研討會在上海成功舉行,來自國內(nèi)外航運業(yè)領(lǐng)先企業(yè)和業(yè)內(nèi)專家齊聚一堂,就“氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展及其在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用”、“氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)服務(wù)關(guān)注的重點和痛點”、“國外氫能船舶的應(yīng)用及發(fā)展”和“氫能船舶在中國應(yīng)用的機遇與挑戰(zhàn)”等相關(guān)話題,進行深入交流。
本次研討會由上海組合港管理委員會辦公室與DNV GL聯(lián)合主辦,旨在積極推進新能源和清潔能源應(yīng)用,就氫能源在航運領(lǐng)域,尤其內(nèi)河船舶的潛在應(yīng)用涉及技術(shù)發(fā)展、安全、法規(guī)及市場等話題與業(yè)界進行探討與交流。DNV GL全球副總裁兼大中華區(qū)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)總監(jiān)黃今主持本次研討會。
DNV GL全球高級副總裁兼大中華區(qū)主席Norbert Kray和上海組合港管理委員會辦公室航運服務(wù)處處長助理凌貴陽分別為本次研討會致辭。
Norbert Kray表示,隨著氫能技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展,商業(yè)模式、監(jiān)管支持機制和客戶認(rèn)知等,都是氫能領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn),但這也將為那些有勇氣立即行動并掌握先發(fā)優(yōu)勢的人,提供新的機會和經(jīng)濟利益。面對能源安全、環(huán)境保護等壓力,發(fā)展氫能已成為能源轉(zhuǎn)型共識,而此次研討會恰好為業(yè)內(nèi)各個領(lǐng)域的從業(yè)者,提供了深入交流的平臺,為新能源產(chǎn)業(yè)注入新活力。
凌貴陽在歡迎辭中表示,氫能作為清潔能源在應(yīng)對氣候變化、保護環(huán)境等方面具有支撐作用。近年來,氫能行業(yè)發(fā)展迅猛,很多國家和地區(qū),都從可持續(xù)發(fā)展和安全戰(zhàn)略的高度,制定了長期的氫能源發(fā)展戰(zhàn)略。作為智能航運、綠色航運發(fā)展的活躍集聚地,長三角地區(qū)一直在全國,乃至全球航運向綠色化、低碳化、智能化邁進的過程中占據(jù)領(lǐng)先地位,希望此次研討會以開放的心態(tài),擁抱航運科技創(chuàng)新,促進各方在智能航運、綠色航運領(lǐng)域的互鑒合作。
研討會期間,DNV GL、康斯伯格、神力科技、中船動力研究院分別從氫燃料電池在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀、市場化商業(yè)模式運作、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、氫能源在船舶應(yīng)用轉(zhuǎn)型之路上的產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方面作出了分享,隨后與會專家們就在場來賓就規(guī)模化應(yīng)用氫燃料電池船舶、低成本應(yīng)用氫能源、豐富產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)合作和氫能源在內(nèi)河船舶的潛在應(yīng)用等多個方面,展開深入交流,自由討論環(huán)節(jié)由BI挪威商學(xué)院教授葉玲主持。