10月16日，DNV GL集團(tuán)高級(jí)副總裁、大中國(guó)區(qū)主席科來(lái)（Nobert Kray）、中國(guó)技術(shù)中心總經(jīng)理陸福凱（Falk Rothe）一行來(lái)到招商局郵輪研究院訪(fǎng)問(wèn)交流，受到了郵輪研究院副院長(zhǎng)田正軍的熱情接待。雙方圍繞郵輪設(shè)計(jì)、郵輪運(yùn)營(yíng)、清潔能源以及未來(lái)項(xiàng)目合作等方面進(jìn)行了深入交流。
田正軍對(duì)科來(lái)一行的到來(lái)表示熱烈歡迎，他向客人詳細(xì)介紹了招商工業(yè)分階段、分層次打造的濱海游船、內(nèi)河游輪、極地郵輪、中小型郵輪等產(chǎn)品體系和招商工業(yè)郵輪制造全流程服務(wù)能力的建設(shè)情況。
科來(lái)對(duì)招商工業(yè)近年來(lái)取得的成就和發(fā)展戰(zhàn)略表示贊賞，他表示，雙方在Stena等多個(gè)項(xiàng)目上的合作均取得了良好的效果，當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下新技術(shù)、新船型的研發(fā)和儲(chǔ)備尤為重要，希望雙方繼續(xù)保持密切良好的合作關(guān)系，繼續(xù)加強(qiáng)溝通和交流，實(shí)現(xiàn)更大層面的互利共贏。
陸福凱向郵輪研究院介紹并解讀了DNV GL最新發(fā)布的第四版《2050年海事預(yù)測(cè)》，該報(bào)告是《能源轉(zhuǎn)型展望》（ETO）的套件之一，由DNV GL編制。報(bào)告基于包含30個(gè)場(chǎng)景的資料庫(kù)，對(duì)16種不同的燃料類(lèi)型和10種燃料技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行了建模，預(yù)測(cè)了到2050年的未來(lái)船隊(duì)構(gòu)成、能源使用、燃料結(jié)構(gòu)以及二氧化碳排放。
郵輪研究部、客船技術(shù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同接待。
科來(lái)對(duì)招商工業(yè)近年來(lái)取得的成就和發(fā)展戰(zhàn)略表示贊賞，他表示，雙方在Stena等多個(gè)項(xiàng)目上的合作均取得了良好的效果，當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下新技術(shù)、新船型的研發(fā)和儲(chǔ)備尤為重要，希望雙方繼續(xù)保持密切良好的合作關(guān)系，繼續(xù)加強(qiáng)溝通和交流，實(shí)現(xiàn)更大層面的互利共贏。
陸福凱向郵輪研究院介紹并解讀了DNV GL最新發(fā)布的第四版《2050年海事預(yù)測(cè)》，該報(bào)告是《能源轉(zhuǎn)型展望》（ETO）的套件之一，由DNV GL編制。報(bào)告基于包含30個(gè)場(chǎng)景的資料庫(kù)，對(duì)16種不同的燃料類(lèi)型和10種燃料技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行了建模，預(yù)測(cè)了到2050年的未來(lái)船隊(duì)構(gòu)成、能源使用、燃料結(jié)構(gòu)以及二氧化碳排放。
郵輪研究部、客船技術(shù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同接待。
