據(jù)悉，挪威船級社（DNV）向Shell International Trading and Shipping Co及船舶設計公司Brevik Engineering設計的74,000立方米LCO?運輸船授予原則性批準（AiP）。
挪威船級社表示，這艘船舶專為亞太市場設計，以實現(xiàn)具有成本競爭力的CO?運輸，以支持日本、韓國和新加坡等國向區(qū)域內輸送CO?用于儲存。
DNV表示，“低壓貨艙設計對實現(xiàn)大型LCO?運輸船商業(yè)化至關重要，使CO?運輸成本得以降低?！?/p>
DNV表示，此次AiP評估十分詳盡，共審核50多份文件，特別關注貨艙設計，涵蓋艙體完整性分析及材料適用性。
該船設計尺寸與174,000立方米LNG運輸船相當，長度控制在290米，吃水12米，以確保能夠靠泊東亞主要港口。
該船配備15個圓柱形貨艙，儲存溫度約-50°C，壓力范圍6至8 barg，符合低壓運輸標準。
