現(xiàn)代重工集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)造船業(yè)務(wù)的子公司KSOE,簽訂了價(jià)值8.91億美元的10艘VLCC訂單。
買家未透露姓名,但從希臘買家在韓國(guó)的訂造活躍度方面能夠可探一二。
這批船舶預(yù)計(jì)在2023年3月交付。
根據(jù)近期的合同額來看,KSOE今年已贏得了21艘VLCC,占全球VLCC市場(chǎng)的70%。
KSOE在一份股票市場(chǎng)公告中表示,其中三艘船將由子公司現(xiàn)代三湖重工建造,其余七艘巨型油輪將由其現(xiàn)代重工子公司KSOE建造。
KSOE是2019年由現(xiàn)代重工和大宇造船合并而成的合并實(shí)體。
買家未透露姓名,但從希臘買家在韓國(guó)的訂造活躍度方面能夠可探一二。
這批船舶預(yù)計(jì)在2023年3月交付。
根據(jù)近期的合同額來看,KSOE今年已贏得了21艘VLCC,占全球VLCC市場(chǎng)的70%。
KSOE在一份股票市場(chǎng)公告中表示,其中三艘船將由子公司現(xiàn)代三湖重工建造,其余七艘巨型油輪將由其現(xiàn)代重工子公司KSOE建造。
KSOE是2019年由現(xiàn)代重工和大宇造船合并而成的合并實(shí)體。