“建立國內(nèi)唯一游艇專業(yè)博士后工作站1個；獲400多項艦船專利；擁有國內(nèi)規(guī)模最大、實力最強的智能船舶設計研發(fā)團隊；按總裝化、數(shù)字化、集成制造的理念，引進智能機器人；破天荒首造萬噸級集裝箱船……”近日，在湖南省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、湖南航海學會船舶專業(yè)委員會組織召開的船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展年會上，近百家企業(yè)代表齊聚一堂，暢談湖南船舶工業(yè)近年來的跨越式發(fā)展。
產(chǎn)學研深度融合，新技術創(chuàng)新領航。近年來，湖南船舶工業(yè)在產(chǎn)業(yè)重構(gòu)、探索發(fā)展新模式等方面持續(xù)發(fā)力，打造市場競爭新優(yōu)勢——
沅江船舶產(chǎn)業(yè)園整合灘頭船廠進入園區(qū)發(fā)展，同時加大招商力度，2019年9月與中遠海運集團達成技術合作，目前已形成以游艇公務艇制造基地、鋼質(zhì)船舶制造基地、船舶舾裝配套件生產(chǎn)基地等船舶制造為主導的體系；
亞光科技加大工序工裝設備開發(fā)與投入，引進智能機器人，提升制造裝配水平，并擁有國內(nèi)規(guī)模最大、實力最強的智能船舶設計研發(fā)團隊和國內(nèi)唯一的游艇專業(yè)博士后工作站，擁有多混材料技術等400多項艦船專利。企業(yè)自今年2月10日開工后，現(xiàn)手持新造船訂單近3億元；
湘船重工堅持走“專、精、特、新”之路，進一步優(yōu)化設計高速客船，建造的820客位等系列新一代高速客船豪華客船受到了沿海船東的好評。今年截至目前，訂單量較去年同期增長35%。
在龍頭企業(yè)的引領帶動下，湖南各地船舶工業(yè)企業(yè)百舸爭流、亮點紛呈，今年雖然受到新冠肺炎疫情影響，但手持訂單量、造船完工量和新接訂單量不降反升。目前，湖南金航船舶有限公司現(xiàn)有6艘在建大型鋼質(zhì)船舶，合同總額達1.5億元；桃花江游艇在今年9月沅江基地投產(chǎn)后，中標鋼質(zhì)貨船22艘，訂單已排到2021年6月；沅江海荃游艇在2019年營銷訂單突破一個億的基礎上，2020年有望增長10%，達到1.1億元……
展望即將到來的“十四五”，與會代表一致認為，要放眼未來、把握大勢，結(jié)合實際制定好科學系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃，堅持技術創(chuàng)新，完善產(chǎn)學研合作平臺，形成湖南船舶工業(yè)自主創(chuàng)新的合力；船舶工業(yè)企業(yè)要重點圍繞技術、質(zhì)量、效率、成本等要素找差距，補短板，將精細管理理念貫穿生產(chǎn)經(jīng)營全過程，打造數(shù)字化、模型化、自動化、集成化的智能造船模式，不斷提升市場競爭力。
產(chǎn)學研深度融合，新技術創(chuàng)新領航。近年來，湖南船舶工業(yè)在產(chǎn)業(yè)重構(gòu)、探索發(fā)展新模式等方面持續(xù)發(fā)力，打造市場競爭新優(yōu)勢——
沅江船舶產(chǎn)業(yè)園整合灘頭船廠進入園區(qū)發(fā)展，同時加大招商力度，2019年9月與中遠海運集團達成技術合作，目前已形成以游艇公務艇制造基地、鋼質(zhì)船舶制造基地、船舶舾裝配套件生產(chǎn)基地等船舶制造為主導的體系；
亞光科技加大工序工裝設備開發(fā)與投入，引進智能機器人，提升制造裝配水平，并擁有國內(nèi)規(guī)模最大、實力最強的智能船舶設計研發(fā)團隊和國內(nèi)唯一的游艇專業(yè)博士后工作站，擁有多混材料技術等400多項艦船專利。企業(yè)自今年2月10日開工后，現(xiàn)手持新造船訂單近3億元；
湘船重工堅持走“專、精、特、新”之路，進一步優(yōu)化設計高速客船，建造的820客位等系列新一代高速客船豪華客船受到了沿海船東的好評。今年截至目前，訂單量較去年同期增長35%。
在龍頭企業(yè)的引領帶動下，湖南各地船舶工業(yè)企業(yè)百舸爭流、亮點紛呈，今年雖然受到新冠肺炎疫情影響，但手持訂單量、造船完工量和新接訂單量不降反升。目前，湖南金航船舶有限公司現(xiàn)有6艘在建大型鋼質(zhì)船舶，合同總額達1.5億元；桃花江游艇在今年9月沅江基地投產(chǎn)后，中標鋼質(zhì)貨船22艘，訂單已排到2021年6月；沅江海荃游艇在2019年營銷訂單突破一個億的基礎上，2020年有望增長10%，達到1.1億元……
展望即將到來的“十四五”，與會代表一致認為，要放眼未來、把握大勢，結(jié)合實際制定好科學系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃，堅持技術創(chuàng)新，完善產(chǎn)學研合作平臺，形成湖南船舶工業(yè)自主創(chuàng)新的合力；船舶工業(yè)企業(yè)要重點圍繞技術、質(zhì)量、效率、成本等要素找差距，補短板，將精細管理理念貫穿生產(chǎn)經(jīng)營全過程，打造數(shù)字化、模型化、自動化、集成化的智能造船模式，不斷提升市場競爭力。
