大宇造船簽署10艘液化天然氣動力VLCC新造船意向書

韓國造船商大宇造船海洋株式會社（以下簡稱“大宇造船”）就10艘價值1.1億韓元（約合10億美元）的液化天然氣燃料動力VLCC新造船簽署了一份意向書。

根據(jù)該協(xié)議，每艘油船的價格約為1億美元，意味著一艘雙燃料船溢價為1500萬至1600萬美元。大宇造船周一表示，為這批30萬載重噸船簽署了意向書，但補充說，合同有望在明年第一季度敲定。

大宇造船未披露簽約方信息，只是稱其為“積極采用液化天然氣雙燃料的歐洲船東”。

業(yè)界紛紛猜測可能是哪家船東及哪家承租商。如果敲定合同，這批船將是大宇造船的首批雙燃料VLCC動力。到目前為止，只訂造了三艘雙燃料VLCC。

去年下半年，中遠(yuǎn)海運能源運輸股份有限公司在大船集團(tuán)訂造了全球首艘以液化天然氣為主要燃料的超大型油船。

4月，馬來西亞船東AET在韓國三星重工簽署了兩艘液化天然氣燃料動力VLCC，與法國能源公司道達(dá)爾簽訂定期合同。