船用鎳銅管自動(dòng)焊在實(shí)船的應(yīng)用

中國船舶集團(tuán)屬下黃埔文沖公司，與設(shè)計(jì)院所、焊接設(shè)備廠家聯(lián)合開展合作、研究，于近期推出一款適合船用鎳銅管焊接的自動(dòng)焊機(jī)，并在該司在建科考船實(shí)船應(yīng)用，效果良好。
該鎳銅管自動(dòng)焊機(jī)主要由底座、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置、升降式滾輪托架、焊槍夾持機(jī)構(gòu)、焊槍擺動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)整滑座、軸向移動(dòng)裝置、線纜拖鏈系統(tǒng)、焊接系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。

點(diǎn)焊后的管子與彎頭及直管段和法蘭裝在移動(dòng)滾輪托架上，利用卡盤將工件夾緊，主驅(qū)動(dòng)變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)，水冷焊槍施焊，實(shí)現(xiàn)管子與管子、管子與法蘭、管子與彎頭的焊接，焊接管徑DN 50~DN 200，壁厚1~4mm，長度600~6000mm。
據(jù)焊接現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物及檢測(cè)數(shù)據(jù)，該自動(dòng)焊機(jī)焊道紋理細(xì)膩，焊縫光滑，光順均勻，余高均勻，填充飽滿，外表美觀，是人工難以達(dá)到的效果，且可持續(xù)工作，提高了生產(chǎn)效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了車間的工作環(huán)境。

該自動(dòng)焊機(jī)的應(yīng)用，也實(shí)現(xiàn)了黃埔文沖鎳銅管自動(dòng)焊接設(shè)備從無到有的轉(zhuǎn)變，為推進(jìn)管子智能化制造和自動(dòng)化焊接打下了良好的基礎(chǔ)。