2021年1月20日，中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司首制冷藏集裝箱船1號910RFEU勝利交付給全球知名果蔬Dole公司營運。公司造船打贏2021年“保交船”攻堅戰(zhàn)的第一場戰(zhàn)役，與2020年同一天實現(xiàn)了新年交船“開門紅”。
910冷藏集裝箱船，全船船長195米，型寬32.2米，型深17米，設計吃水10.5米，服務航速19.5節(jié)，設計載重量28750噸，入級DNV,滿足無限航區(qū)要求，全船可裝載40英尺冷藏集裝箱910個，這是一款冷箱量大，裝載靈活，便于維護，滿足Tier III排放的綠色環(huán)保型船舶。
艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成。該船于2019年12月5日開工，2020年6月2日上船臺，8月26日下水，12月18日出海試航，建造過程貫穿2020整年，全體參建人員眾志成城，防疫情，保交船，一切為了首制船，努力學習箱船的建造要點，建造全流程的精度管控標準，一舉攻克船舶浮態(tài)下套箱的難題，并形成了箱船貨艙區(qū)舾裝作業(yè)的標準流程，提升了生產(chǎn)效率；項目團隊的管理人員精銳亮劍，充分激發(fā)“敬業(yè)+專業(yè)”的工作熱情，凝聚“九牛爬城、個個出力”的奮斗合力，科學策劃，統(tǒng)籌公司碼頭系泊資源，成功完成了中船澄西造船史上最大功率電站、最大功率主機、最大煙氣洗滌EGCS脫硫系統(tǒng)的系泊。
青松寒不落，碧海闊愈澄。2020年，中船澄西造船經(jīng)受住了疫情的考驗，順利建造了冷藏集裝箱船，成功實現(xiàn)了公司造船三大主流船型的全覆蓋，穩(wěn)步進軍支線箱船的廣闊市場，公司造船將乘勢而上，開啟“十四五”發(fā)展新航程。據(jù)悉，1號910冷藏集裝箱船將投入到國際航線的果蔬運輸，這艘駛往春天的巨輪，必將讓生活更美好，讓水果更新鮮！
艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成。該船于2019年12月5日開工，2020年6月2日上船臺，8月26日下水，12月18日出海試航，建造過程貫穿2020整年，全體參建人員眾志成城，防疫情，保交船，一切為了首制船，努力學習箱船的建造要點，建造全流程的精度管控標準，一舉攻克船舶浮態(tài)下套箱的難題，并形成了箱船貨艙區(qū)舾裝作業(yè)的標準流程，提升了生產(chǎn)效率；項目團隊的管理人員精銳亮劍，充分激發(fā)“敬業(yè)+專業(yè)”的工作熱情，凝聚“九牛爬城、個個出力”的奮斗合力，科學策劃，統(tǒng)籌公司碼頭系泊資源，成功完成了中船澄西造船史上最大功率電站、最大功率主機、最大煙氣洗滌EGCS脫硫系統(tǒng)的系泊。
