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現(xiàn)代商船將全部私有化?浦項鋼鐵接手

   2021-01-29 船海裝備網5840
核心提示:近日,韓國開發(fā)銀行(KDB)計劃將韓國最大的航運企業(yè)——現(xiàn)代商船(HMM)的全部股份出售給韓國浦項鋼鐵公司(POSCO)。據悉,韓
近日,韓國開發(fā)銀行(KDB)計劃將韓國最大的航運企業(yè)——現(xiàn)代商船(HMM)的全部股份出售給韓國浦項鋼鐵公司(POSCO)。據悉,韓國開發(fā)銀行是現(xiàn)代商船的最大股東,持有12.61%的股份。分析人士認為,如果浦項制鐵“吸收”現(xiàn)代商船,將使其在各個領域形成協(xié)同效應。一旦浦項制鐵成功進軍航運業(yè),預計每年可為浦項制鐵節(jié)省數(shù)萬億韓元的運輸成本。
現(xiàn)代商船將全部私有化?浦項鋼鐵接手
浦項鋼鐵成立于1968年,為全球最大的鋼鐵制造廠商之一,也是韓國十大財團之一,該公司每年運送約1.6億噸的原材料和鋼鐵產品。去年,該公司的全年物流總成本達6萬億韓元,占總銷售額的10%。

截至2020年第三季度,浦項制鐵的現(xiàn)金和可變現(xiàn)資產總額達67691億韓元。這意味著浦項制鐵有能力支付1萬億~1.5萬億韓元來購買現(xiàn)代商船。
 
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