據(jù)自然資源部海洋一所消息，2月4日，隨著“向陽紅18”船安全?？可詈；卮a頭，標(biāo)志著船舶塢修后海試航次圓滿完成。
本航次是“向陽紅18”船今年首個航次，歷時15天，在西北太平洋海域?qū)Υ罢w和新裝8000米鋼纜地質(zhì)絞車性能進(jìn)行了測試。經(jīng)過此次海試檢驗(yàn)，船舶的整體性能和調(diào)查能力得到了提升，調(diào)查范圍擴(kuò)展到東印度洋、西北太平洋等深海大洋，深遠(yuǎn)?？瓶寄芰Φ玫搅诉M(jìn)一步加強(qiáng)。
據(jù)了解，“向陽紅18”船是我國目前在2000噸級中最先進(jìn)的無限航區(qū)海洋綜合科考船，自2015年12月30日交付使用以來，安全在航近六百天，總航程約8萬海里，完成了基金委共享航次計(jì)劃、國家實(shí)驗(yàn)室問海計(jì)劃等30多個航次，為承擔(dān)的科研項(xiàng)目提供了高質(zhì)量的基礎(chǔ)資料和樣品。
據(jù)了解，“向陽紅18”船是我國目前在2000噸級中最先進(jìn)的無限航區(qū)海洋綜合科考船，自2015年12月30日交付使用以來，安全在航近六百天，總航程約8萬海里，完成了基金委共享航次計(jì)劃、國家實(shí)驗(yàn)室問海計(jì)劃等30多個航次，為承擔(dān)的科研項(xiàng)目提供了高質(zhì)量的基礎(chǔ)資料和樣品。
