亞洲時(shí)報(bào)報(bào)道，上周，由日本外相茂木敏充、防衛(wèi)相岸信夫、印尼外交部長(zhǎng)蕾特諾、國(guó)防部長(zhǎng)普拉博沃出席的日本與印度尼西亞“外長(zhǎng)防長(zhǎng)會(huì)議”（2+2）落下帷幕，會(huì)議最值得關(guān)注的是兩國(guó)正式簽署了《日本和印度尼西亞防衛(wèi)裝備品和技術(shù)轉(zhuǎn)移協(xié)定》，這份協(xié)議允許了日本向印度尼西亞輸出包括戰(zhàn)艦、坦克在內(nèi)大型軍用裝備；許可日本國(guó)內(nèi)資本進(jìn)入印尼港口的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；允許日本武裝部隊(duì)對(duì)印尼反恐、救災(zāi)等任務(wù)開(kāi)展指導(dǎo)行動(dòng)和聯(lián)合行動(dòng)。
有消息人士指出，在協(xié)議簽訂之前，印度尼西亞當(dāng)局就對(duì)日本海自即將裝備的FFM“最上”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦表現(xiàn)出了極大的興趣，本次協(xié)議可能有相當(dāng)部分內(nèi)容為印尼進(jìn)口“最上”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦鋪平了道路。
印度尼西亞海軍目前最大的主戰(zhàn)艦艇是上世紀(jì)80年代末從荷蘭海軍中接手的退役“范·斯佩克”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，這是荷蘭許可建造版本的的英國(guó)12I“利安德”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，艦齡已近60年。印尼海軍將其稱為“艾哈邁德·亞尼”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，在本世紀(jì)初期對(duì)其進(jìn)行了大規(guī)模升級(jí)，將原艦的蒸汽推進(jìn)主機(jī)換裝為卡特彼勒的柴油機(jī)，將GWS.20“海貓”短程防空導(dǎo)彈換為法制“西北風(fēng)”防空導(dǎo)彈；其中的“奧斯瓦爾德·西亞哈恩”號(hào)（KRI Oswald Siahaan，F(xiàn)-354）還在機(jī)庫(kù)兩側(cè)安裝了四具俄制P-800“紅寶石”超音速遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈垂直發(fā)射管；“哈林·珀達(dá)納古蘇瑪”號(hào)（KRI Abdul Halim Perdanakusuma，F(xiàn)-355）則在艦舯部安裝了兩組四聯(lián)裝中國(guó)C-802反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置。
印度尼西亞海軍為了取代這批“利安德”級(jí)，早在本世紀(jì)初期就開(kāi)始對(duì)外謀求引進(jìn)新一代主力護(hù)衛(wèi)艦，并于2004年與荷蘭達(dá)門集團(tuán)簽約訂購(gòu)了四艘“西格瑪”9113型輕護(hù)衛(wèi)艦，2010年再次訂購(gòu)了兩艘“西格瑪”10514型護(hù)衛(wèi)艦，六艘護(hù)衛(wèi)艦?zāi)壳耙呀?jīng)全部成軍。但“西格瑪”級(jí)2000噸左右的排水量仍然較小，且不具備印尼所欠缺的區(qū)域防空能力，難以追平周邊鄰國(guó)例如新加坡的“可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦、馬來(lái)西亞的“馬哈拉惹里拉”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦甚至是泰國(guó)的“納來(lái)頌恩”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，很難擔(dān)當(dāng)起新時(shí)期印尼海軍的主戰(zhàn)水面艦艇。2019年開(kāi)始的第三階段“印尼最低國(guó)防力量需求滿足項(xiàng)目”，就納入了為印尼海軍引入一批更高端的主戰(zhàn)艦艇，初期預(yù)算為1萬(wàn)億印尼盧比（約7億美元，兩艘）
艦聞此前就曾報(bào)道，荷蘭達(dá)門集團(tuán)為此推出了一款名為“FFI”的新型六千噸級(jí)護(hù)衛(wèi)艦設(shè)計(jì)競(jìng)標(biāo)印尼新一代護(hù)衛(wèi)艦，以進(jìn)一步充實(shí)外銷印尼六艘“西格瑪”的佳績(jī)。但目前印尼認(rèn)為，歐洲標(biāo)準(zhǔn)的護(hù)衛(wèi)艦不僅造價(jià)高昂，且歐洲“遠(yuǎn)水”難解東南亞“近渴”，對(duì)于目前印尼所處的地緣態(tài)勢(shì)難以配合相應(yīng)的惠好條件，印尼海軍目前最大任務(wù)就是解決附近海域的主權(quán)爭(zhēng)端，印尼希望能夠借采購(gòu)新一代主戰(zhàn)艦順便換取在主權(quán)爭(zhēng)端方面更為有力的支持聲音和其他惠好條件，而東亞的日本和韓國(guó)不僅沒(méi)有與印尼的爭(zhēng)端問(wèn)題，而且也面臨相似的“敵人”，能夠站立于同一陣線，且兩國(guó)的武器制造水平也算發(fā)達(dá)。
日本與韓國(guó)相較，雖然韓國(guó)制造成本低廉性價(jià)比不錯(cuò)，但韓國(guó)目前的FFX“仁川”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦升級(jí)出口型號(hào)已經(jīng)出口到了菲律賓和泰國(guó)，印尼所能購(gòu)買的也應(yīng)是類似產(chǎn)品，難以與周邊國(guó)家裝備形成差異化。而日本制造因?yàn)檐妭湎拗撇](méi)有過(guò)多的涉足出口，本次簽訂的協(xié)議將打破這一限制。而且，日本新推出的FFM“最上”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦可能是日本海自歷史上最適合出口的大型艦艇，其4000余噸的排水量適中，設(shè)計(jì)理念較為先進(jìn)，各方面性能均衡，具備良好的防空和反潛作戰(zhàn)能力，雖然在日本海自隊(duì)列中列為二線艦艇，但作為中小國(guó)家海軍的主力艦艇綽綽有余。
除印尼外，日本也在積極推進(jìn)和其他東南亞國(guó)家的軍事出口合作，去年和菲律賓簽訂協(xié)議出口4部三菱電機(jī)的J/FPS-3/4陸基遠(yuǎn)程三維對(duì)空監(jiān)視雷達(dá)，用于菲律賓航空站的航空管制和前哨基地的對(duì)空警戒，預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候交付菲律賓。
印度尼西亞海軍目前最大的主戰(zhàn)艦艇是上世紀(jì)80年代末從荷蘭海軍中接手的退役“范·斯佩克”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，這是荷蘭許可建造版本的的英國(guó)12I“利安德”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，艦齡已近60年。印尼海軍將其稱為“艾哈邁德·亞尼”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，在本世紀(jì)初期對(duì)其進(jìn)行了大規(guī)模升級(jí)，將原艦的蒸汽推進(jìn)主機(jī)換裝為卡特彼勒的柴油機(jī)，將GWS.20“海貓”短程防空導(dǎo)彈換為法制“西北風(fēng)”防空導(dǎo)彈；其中的“奧斯瓦爾德·西亞哈恩”號(hào)（KRI Oswald Siahaan，F(xiàn)-354）還在機(jī)庫(kù)兩側(cè)安裝了四具俄制P-800“紅寶石”超音速遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈垂直發(fā)射管；“哈林·珀達(dá)納古蘇瑪”號(hào)（KRI Abdul Halim Perdanakusuma，F(xiàn)-355）則在艦舯部安裝了兩組四聯(lián)裝中國(guó)C-802反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置。
印度尼西亞海軍為了取代這批“利安德”級(jí)，早在本世紀(jì)初期就開(kāi)始對(duì)外謀求引進(jìn)新一代主力護(hù)衛(wèi)艦，并于2004年與荷蘭達(dá)門集團(tuán)簽約訂購(gòu)了四艘“西格瑪”9113型輕護(hù)衛(wèi)艦，2010年再次訂購(gòu)了兩艘“西格瑪”10514型護(hù)衛(wèi)艦，六艘護(hù)衛(wèi)艦?zāi)壳耙呀?jīng)全部成軍。但“西格瑪”級(jí)2000噸左右的排水量仍然較小，且不具備印尼所欠缺的區(qū)域防空能力，難以追平周邊鄰國(guó)例如新加坡的“可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦、馬來(lái)西亞的“馬哈拉惹里拉”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦甚至是泰國(guó)的“納來(lái)頌恩”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，很難擔(dān)當(dāng)起新時(shí)期印尼海軍的主戰(zhàn)水面艦艇。2019年開(kāi)始的第三階段“印尼最低國(guó)防力量需求滿足項(xiàng)目”，就納入了為印尼海軍引入一批更高端的主戰(zhàn)艦艇，初期預(yù)算為1萬(wàn)億印尼盧比（約7億美元，兩艘）
艦聞此前就曾報(bào)道，荷蘭達(dá)門集團(tuán)為此推出了一款名為“FFI”的新型六千噸級(jí)護(hù)衛(wèi)艦設(shè)計(jì)競(jìng)標(biāo)印尼新一代護(hù)衛(wèi)艦，以進(jìn)一步充實(shí)外銷印尼六艘“西格瑪”的佳績(jī)。但目前印尼認(rèn)為，歐洲標(biāo)準(zhǔn)的護(hù)衛(wèi)艦不僅造價(jià)高昂，且歐洲“遠(yuǎn)水”難解東南亞“近渴”，對(duì)于目前印尼所處的地緣態(tài)勢(shì)難以配合相應(yīng)的惠好條件，印尼海軍目前最大任務(wù)就是解決附近海域的主權(quán)爭(zhēng)端，印尼希望能夠借采購(gòu)新一代主戰(zhàn)艦順便換取在主權(quán)爭(zhēng)端方面更為有力的支持聲音和其他惠好條件，而東亞的日本和韓國(guó)不僅沒(méi)有與印尼的爭(zhēng)端問(wèn)題，而且也面臨相似的“敵人”，能夠站立于同一陣線，且兩國(guó)的武器制造水平也算發(fā)達(dá)。
日本與韓國(guó)相較，雖然韓國(guó)制造成本低廉性價(jià)比不錯(cuò)，但韓國(guó)目前的FFX“仁川”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦升級(jí)出口型號(hào)已經(jīng)出口到了菲律賓和泰國(guó)，印尼所能購(gòu)買的也應(yīng)是類似產(chǎn)品，難以與周邊國(guó)家裝備形成差異化。而日本制造因?yàn)檐妭湎拗撇](méi)有過(guò)多的涉足出口，本次簽訂的協(xié)議將打破這一限制。而且，日本新推出的FFM“最上”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦可能是日本海自歷史上最適合出口的大型艦艇，其4000余噸的排水量適中，設(shè)計(jì)理念較為先進(jìn)，各方面性能均衡，具備良好的防空和反潛作戰(zhàn)能力，雖然在日本海自隊(duì)列中列為二線艦艇，但作為中小國(guó)家海軍的主力艦艇綽綽有余。
除印尼外，日本也在積極推進(jìn)和其他東南亞國(guó)家的軍事出口合作，去年和菲律賓簽訂協(xié)議出口4部三菱電機(jī)的J/FPS-3/4陸基遠(yuǎn)程三維對(duì)空監(jiān)視雷達(dá)，用于菲律賓航空站的航空管制和前哨基地的對(duì)空警戒，預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候交付菲律賓。
