近日，埃及政府通過(guò)其埃及海關(guān)當(dāng)局發(fā)布公告稱，從2021年7月1日起，針對(duì)所有進(jìn)入埃及的所有貨物，通過(guò)其新的埃及海關(guān)法＃207作出了強(qiáng)制性的預(yù)先貨物信息（ACI）聲明，并由Misr Technology Systems（MTS）構(gòu)建的“對(duì)外貿(mào)易平臺(tái)（NAFEZA）”和CargoX被授權(quán)為區(qū)塊鏈文檔傳輸網(wǎng)關(guān)服務(wù)供應(yīng)商。
MTS的Nafeza單窗口平臺(tái)
Misr技術(shù)服務(wù)公司“MTS”在2020年埃及財(cái)政部的授權(quán)下建立了國(guó)家對(duì)外貿(mào)易平臺(tái)單一窗口（Nafeza）。MTS現(xiàn)在受命設(shè)計(jì)ACI文檔流程以及用于區(qū)塊鏈文件傳輸（BDT）的CargoX平臺(tái)已被授權(quán)為區(qū)塊鏈服務(wù)供應(yīng)商，可通過(guò)以太坊技術(shù)穩(wěn)定地注冊(cè)和傳輸航運(yùn)文件。
MTS按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和最佳實(shí)踐，建立了覆蓋埃及機(jī)場(chǎng)、海港、陸港、陸港和自由區(qū)的國(guó)家平臺(tái)。
國(guó)家對(duì)外貿(mào)易便利化單一窗口“NAFEZA”是一個(gè)綜合信息平臺(tái)。它的建立是為了整合和協(xié)調(diào)涉及埃及外貿(mào)體系的所有各方之間的程序和信息交換。它允許企業(yè)和貿(mào)易團(tuán)體向海關(guān)、港口控制當(dāng)局和港口提交所有文件和交易。
數(shù)據(jù)僅通過(guò)在線門戶提交一次，即可滿足與商品發(fā)布有關(guān)的所有監(jiān)管要求。該平臺(tái)根據(jù)與貿(mào)易有關(guān)的程序的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和海關(guān)對(duì)通關(guān)的要求，將埃及轉(zhuǎn)換為“一個(gè)后勤區(qū)”。ACI歸檔只是NAFEZA提供的眾多服務(wù)之一。
MTS首席執(zhí)行官兼董事長(zhǎng)OssamaAl Sharif船長(zhǎng)說(shuō)：“埃及為其海洋遺產(chǎn)感到自豪，我們認(rèn)為技術(shù)進(jìn)步是全球貿(mào)易和航運(yùn)安全的驅(qū)動(dòng)力，而數(shù)字化和數(shù)據(jù)可見(jiàn)性對(duì)于提高效率和透明度至關(guān)重要。
兩家攜手合作的領(lǐng)先技術(shù)公司將為整個(gè)地區(qū)提供革命性的解決方案?！?/p>
CargoX首席執(zhí)行官StefanKukman先生說(shuō)：“我們很榮幸被MTS選為戰(zhàn)略合作伙伴，以提供關(guān)鍵的中性區(qū)塊鏈技術(shù)來(lái)改善貫穿埃及的全球貿(mào)易通道的安全性。相信這是建立良好伙伴關(guān)系的開(kāi)始。”
MisrTechnology Systems總經(jīng)理Gamal Kotb先生說(shuō)：“我們建立了單一窗口系統(tǒng)（Nafeza），在創(chuàng)紀(jì)錄的時(shí)間內(nèi)促進(jìn)貿(mào)易，這要依靠CargoX等技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商。”
Kotb補(bǔ)充說(shuō)：“我們相信區(qū)塊鏈技術(shù)將立即改變?cè)S多行業(yè)，我們?yōu)榘＜霸俅纬蔀槿騽?chuàng)新者和現(xiàn)代化的重要參考而感到自豪。”
CargoX的首席業(yè)務(wù)發(fā)展官VjeranOrtynski先生說(shuō)：“政府和擁有強(qiáng)大數(shù)字化議程的公司正在為其余的所有公司提供獲取戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的方法?！?/p>
Ortynski繼續(xù)說(shuō)道：“高級(jí)貨運(yùn)信息功能基于我們的公共區(qū)塊鏈技術(shù)的不變性和防篡改概念，同時(shí)提供了自然適用的實(shí)時(shí)透明性和可審核性-在國(guó)家或各大洲之間運(yùn)輸貨物。”
埃及引領(lǐng)潮流
埃及是中東人口最多的國(guó)家，傳統(tǒng)上一直是全球航運(yùn)業(yè)的重要國(guó)家。它為全球貿(mào)易提供了至關(guān)重要的動(dòng)脈，即蘇伊士運(yùn)河。該國(guó)正在戰(zhàn)略性地利用最先進(jìn)的現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展其海上運(yùn)輸部門，以服務(wù)于約650萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的平均集裝箱港口吞吐量。
埃及政府是世界上最早使用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)施ACI的國(guó)家之一，以這種方式展現(xiàn)出對(duì)海運(yùn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和清關(guān)技術(shù)的先鋒精神。
使用CargoX平臺(tái)進(jìn)行ACI處理
根據(jù)埃及政府引入的符合WCO SAFE框架的流程要求，CargoX已使用屢獲殊榮的貨物信息顯示功能升級(jí)了其屢獲殊榮的用于區(qū)塊鏈文檔傳輸（BDT）的CargoX平臺(tái)。
為了滿足埃及海關(guān)的需求，并與MTS合作，CargoX將充當(dāng)區(qū)塊鏈文檔傳輸?shù)拈T戶，包括ACI聲明函、提貨單和其他所需的原始文檔。
使用適用于ACI的CargoX平臺(tái)，海關(guān)部門可以停止依賴進(jìn)口商的報(bào)關(guān)單。相反，借助基于公共區(qū)塊鏈的CargoX技術(shù)，每個(gè)文檔都可以輕松地追溯到其起源，直接追溯到下發(fā)者。
ACI申請(qǐng)價(jià)格應(yīng)定為50.00美元，寬限期至2021年4月底，而費(fèi)用自2021年5月1日起適用。
埃及ACI要求規(guī)定
埃及海關(guān)管理局是財(cái)政部的一部分，已于2020年11月實(shí)施了新的第207號(hào)埃及海關(guān)法。
自2021年7月1日起，ACI聲明將成為強(qiáng)制性聲明。一旦在NAFEZA平臺(tái)上注冊(cè)，參與運(yùn)輸過(guò)程的公司就可以收到高級(jí)貨物信息聲明編號(hào)（ACID）。在通過(guò)CargoX平臺(tái)發(fā)送的所有運(yùn)輸文件以及提貨單各方的識(shí)別號(hào)上均應(yīng)規(guī)定ACID。
如果運(yùn)輸文件中未包含ACID，則不會(huì)被認(rèn)證澄清，也不會(huì)在埃及港口卸貨而是將其退回。
