Braemar ACM Shipbroking 的分析顯示，業(yè)內(nèi)對中國經(jīng)濟狀況愈發(fā)擔(dān)憂，引發(fā)了對中國長期干散貨需求的嚴(yán)重質(zhì)疑。
話雖如此，好望角型散貨船的現(xiàn)貨市場迄今尚未動搖。
周四，中國公布了鋼鐵產(chǎn)量的官方數(shù)據(jù)，顯示 8 月份同比下降 12%，至 8320 萬噸。
Braemar 周五在一份研究報告中表示，1160 萬噸的產(chǎn)量下滑是自 2007 年和 2008 年全球金融危機以來最大的同比跌幅，也是中國經(jīng)濟狀況的“警報信號”。
Braemar 的首席干散貨分析師Nick Ristic在報告中說道：“今年上半年，中國未能實現(xiàn)產(chǎn)量持平2020 年的目標(biāo)，但在過去幾個月中，產(chǎn)能削減幅度比我們預(yù)期的要大得多?！?/p>
鐵礦石的價格自 5 月以來幾乎下跌了一半。周五， 62% 鐵礦石的基準(zhǔn)價格跌至略高于119 美元/噸，為去年10 月以來的最低水平。
Braemar 表示，這與其他指標(biāo)一起，對中國的長期干散貨需求前景提出了“問號”。
