中國船舶武船集團(tuán)北船重工為交銀金融租賃有限責(zé)任公司及KMARIN GROUP建造的32.5萬噸礦砂船8號船，于11月17日順利出塢，為系列船的第10條出塢船舶！
在該船塢內(nèi)建造過程中，項(xiàng)目組充分總結(jié)前船經(jīng)驗(yàn)，及時優(yōu)化建造方案，確保各工程完整性滿足要求后轉(zhuǎn)序；同時加強(qiáng)對關(guān)鍵區(qū)域、關(guān)鍵工序的重點(diǎn)管控，精細(xì)化生產(chǎn)施工計劃，實(shí)現(xiàn)塢內(nèi)軸舵系施工僅用時12天，主甲板貫通后僅用20天出塢，均為同系列船舶用時最短。另外，項(xiàng)目組首次嘗試借助吊籃進(jìn)行外板噴涂施工，有效降低了成本，并在噴涂質(zhì)量上得到一致好評。
長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海。北船重工將秉持開拓進(jìn)取、勇于爭先的精神，積極組織各部門開展船舶下水后的系泊工作，確保船舶順利交船！
