數(shù)據(jù)顯示，韓國造船業(yè)界正在經(jīng)歷嚴(yán)重的訂單不足，與日本的訂貨量差額縮至13年來的最小值。
6日據(jù)英國造船海運分析公司克拉克森調(diào)查透露，據(jù)統(tǒng)計，以上月底為準(zhǔn)，韓國的未交付訂貨量為2554萬CGT（總噸位，由船舶噸位乘以類型系數(shù)得出）。日本的未交付訂貨量為2228萬CGT，比韓國的未交付訂貨量少326萬CGT。
這是自2003年8月的259萬CGT以后韓日訂單最接近的數(shù)值。自1999年12月以來，韓國在訂單方面一直領(lǐng)先于日本。
韓國造船業(yè)界的訂單雖然在去年12月末達(dá)到了3108萬CGT，但進(jìn)入今年以后驟減，日本進(jìn)入今年以來也延續(xù)了訂單減少的趨勢。雖然韓日訂單雙雙減少，但韓國的減幅大于日本，因此雙方之間的差距正逐漸縮小。
造船業(yè)界有關(guān)負(fù)責(zé)人憂心忡忡地表示，“這一結(jié)果顯示出韓國造船業(yè)界的危機。”“如果按照目前的趨勢，訂單荒持續(xù)下去，日本方面的訂單有可能趕超韓國。”
