2月8日，黃海造船有限公司為丹東航運(yùn)集團(tuán)香港公司建造的一艘1800TEU集裝箱船順利下水，為批量系列1800TEU集裝箱船中的首制船。該船預(yù)計(jì)5月底交付，對(duì)比合同交船期提前約4個(gè)月。
同日，黃海造船有限公司為上市公司樂(lè)歌人體工學(xué)科技股份有限公司之境外航運(yùn)公司，建造的一艘1800TEU集裝箱船舉行開(kāi)工儀式。該船入級(jí)BV船級(jí)社，總長(zhǎng)171.9米，型寬28.4米,型深14.5米，設(shè)計(jì)吃水8.5米，結(jié)構(gòu)吃水9.7米，航速18.7節(jié)。該船滿(mǎn)足Tier III排放要求，設(shè)置高效扭曲舵，配備AMP中壓岸電系統(tǒng)，屬于同類(lèi)船型中較為先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保船型。
