沿珠海大道一直往西進(jìn)入高欄港，六七年前的灘涂、草叢、山地如今都長成了一座座現(xiàn)代化的工廠——— 三一海洋重工產(chǎn)業(yè)園、中海油、珠江鋼管、巨濤，一家家海洋裝備制造的巨擘均在此落戶，與道路并行的LN G輸送管道和往來穿梭的工程車輛，讓人們感受到了海洋經(jīng)濟(jì)撲面而來的熱浪……一個(gè)世界級(jí)的海工裝備制造基地正在孕育。在高新區(qū)，云洲智能生產(chǎn)的無人船曾引來中俄兩國總理點(diǎn)贊……站在國家戰(zhàn)略的風(fēng)口上，珠海制造正加速走向“海洋”。
中俄兩國總理都點(diǎn)贊
2014年，對(duì)于珠海制造尤其是海洋產(chǎn)業(yè)而言，最轟動(dòng)的一件事莫過于中俄兩國總理不約而同地為一家珠海企業(yè)打“廣告”。
在此之前，由于涉足的是普通人關(guān)注很少的海洋領(lǐng)域，珠海云州智能并不引人矚目。直到2014年10月，云州智能創(chuàng)始人張?jiān)骑w攜帶其研發(fā)的一款無人船參加第三屆莫斯科國際創(chuàng)新發(fā)展論壇展覽。
據(jù)報(bào)道，我國總理李克強(qiáng)及俄羅斯總理梅德韋杰夫當(dāng)時(shí)一同參觀了云洲展臺(tái)，當(dāng)聽到張?jiān)骑w介紹云洲的無人船有二十多項(xiàng)專利，從硬件到軟件都是自主研發(fā)時(shí)，李克強(qiáng)高興地點(diǎn)了點(diǎn)頭。其間，梅德韋杰夫還饒有興致地問道，這條船上可不可以裝個(gè)大機(jī)槍，一下變身為軍用戰(zhàn)斗無人船。臨行前，李克強(qiáng)握著張?jiān)骑w的手說：“祝你成功！你們現(xiàn)在已經(jīng)不是窮學(xué)生了，是具有創(chuàng)新能力的創(chuàng)業(yè)者，所以要更有信心，祝賀你們！”
年僅30歲張?jiān)骑w成了展會(huì)上唯一向總理匯報(bào)并獲點(diǎn)贊的中國創(chuàng)業(yè)青年，他的無人船由此聲名大噪。對(duì)于張?jiān)骑w而言，創(chuàng)新、再創(chuàng)新是他獲得兩國總理青睞的秘訣。他在珠海參與創(chuàng)辦的云州只能是國內(nèi)唯一研發(fā)、生產(chǎn)智能無人船企業(yè)，填補(bǔ)了我國相關(guān)領(lǐng)域的空白，使我國成為繼美國、以色列后第三批掌握大型海洋無人船技術(shù)的國家；制訂了我國首個(gè)無人船企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；全球首創(chuàng)將無人船用于環(huán)保。
業(yè)界分析，云洲智能在幾項(xiàng)技術(shù)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了世界先進(jìn)，核心控制技術(shù)與美國的差距只有一年多。
今年，云洲智能還正式進(jìn)軍新材料，生產(chǎn)適用于無人船、游艇、私人飛機(jī)等尖端領(lǐng)域的碳纖維復(fù)合材料，由企業(yè)主導(dǎo)的我國首個(gè)無人船研發(fā)測(cè)試基地也將在唐家灣動(dòng)工，預(yù)計(jì)明年投入使用。
不久前，云洲智能又在珠海發(fā)布了中國首款海洋測(cè)量專用無人船，全隱身設(shè)計(jì)、自主航行、可適應(yīng)各種海況的性能令業(yè)界驚嘆，打破了長期由美國、以色列在該領(lǐng)域的“壟斷”。
有專家分析，盡管當(dāng)前云洲智能的無人船產(chǎn)值還不高，規(guī)模不大，但鑒于我國海洋戰(zhàn)略的推進(jìn)，相關(guān)需求非常龐大，無人船技術(shù)還可以延伸出深海探測(cè)等領(lǐng)域，珠海除扶持云洲智能，還應(yīng)完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈，打造成中國的無人船產(chǎn)業(yè)之都。
海工裝備打造“世界級(jí)”
未來，珠海高欄港將成為不遜色德國漢堡的世界級(jí)船舶與海工裝備制造基地。
在深?？萍挤矫?，珠海高欄港已經(jīng)規(guī)劃了近40平方公里用地建設(shè)海洋工程裝備制造區(qū)，云集中海油、三一、巨濤海洋工程等大項(xiàng)目。平沙游艇工業(yè)區(qū)更是全國首個(gè)游艇制造基地，規(guī)模和產(chǎn)業(yè)聚集程度均居全國首位，有游艇及上下游配套企業(yè)40多家。
5月初，占地400畝的三一海洋重工產(chǎn)業(yè)園一期工程進(jìn)入投產(chǎn)階段，年產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)35億元，正式吹響三一集團(tuán)進(jìn)軍大港機(jī)和海工裝備制造號(hào)角，也顯示出“珠海制造”正加速走向海洋。
在上述龍頭企業(yè)的帶領(lǐng)下，珠海的海洋鉆井平臺(tái)、海上油氣田設(shè)施建造、船舶制造、游艇研發(fā)從無到有、從小到大迎來了飛速發(fā)展的黃金時(shí)期，其中中海油還在珠海建設(shè)了全國第一個(gè)深水海工裝備制造基地。
在《中國制造2025年》戰(zhàn)略推進(jìn)之際，珠海提出要打造“世界級(jí)船舶和海洋工程裝備制造基地”和“全國游艇產(chǎn)業(yè)基地”。為了實(shí)現(xiàn)這一雄心，我國目前唯一的國際船舶及海洋工程裝備材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心已落戶珠海，將為海工裝備產(chǎn)業(yè)提供技術(shù)支撐，負(fù)責(zé)對(duì)船舶及海洋工程裝備用金屬材料、非金屬材料進(jìn)行檢測(cè)。
南都記者獲悉，今年，高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)還與中大創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司正式簽署中大創(chuàng)新谷(高欄港)科技孵化器合作協(xié)議，雙方將圍繞海工裝備產(chǎn)業(yè)打造新型專業(yè)孵化器。
高欄港有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中大創(chuàng)新谷(高欄港)將落戶國家船舶及海洋工程裝備材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，將為高欄港區(qū)新材料行業(yè)以及海洋工程裝備制造業(yè)優(yōu)化升級(jí)和做大做強(qiáng)提供可持續(xù)發(fā)展支撐點(diǎn)，推動(dòng)高欄港區(qū)形成完善的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。
制造業(yè)巨頭搶灘裝備金融
繼梁穩(wěn)根之后，詹純新也“戀”上了珠海。詹純新掌握的中聯(lián)重科除將在珠海角逐裝備制造業(yè)，近日還涉足裝備金融業(yè)。
近日，中聯(lián)重科股份有限公司與珠海華發(fā)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將共同發(fā)起設(shè)立工程機(jī)械設(shè)備租賃公司，首期合作項(xiàng)目不低于10億元，同時(shí)將以華通金融租賃有限公司為平臺(tái)，展開相關(guān)合作。
而早已進(jìn)入珠海海工裝備產(chǎn)業(yè)的梁穩(wěn)根行動(dòng)更快。今年3月，我國第一家基于物聯(lián)網(wǎng)的裝備制造專業(yè)財(cái)險(xiǎn)公司———久隆財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司正式入駐橫琴，其股東包括三一重工股份有限公司和華發(fā)集團(tuán)子公司珠海鏵創(chuàng)投資管理有限公司。
有業(yè)內(nèi)人士表示，裝備市場尤其是海工裝備價(jià)格高，資金需求大，傳統(tǒng)制造業(yè)巨頭涉足裝備金融業(yè)，將進(jìn)一步助力行業(yè)的發(fā)展。
中山大學(xué)港澳珠三角研究中心副主任袁持平表示，制造業(yè)巨頭通過與本地國企“聯(lián)姻”，搶灘裝備金融業(yè)，一方面希望迅速搶占產(chǎn)業(yè)高點(diǎn)，完善珠西裝備制造的產(chǎn)業(yè)鏈，增強(qiáng)珠海對(duì)于珠西裝備制造產(chǎn)業(yè)帶的輻射作用；另一方面也可加速龍頭國企的轉(zhuǎn)型升級(jí)，更好地實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。
建造我國最大高校海洋科考船
珠海的海洋產(chǎn)業(yè)正嘗試構(gòu)筑起一條貫穿政產(chǎn)學(xué)研的完善產(chǎn)業(yè)鏈條。
中山大學(xué)透露，計(jì)劃在珠海布局籌建南海海洋國家實(shí)驗(yàn)室，作為其中海洋科研平臺(tái)的科考船日前已獲批籌建。這個(gè)全國高校最大的科考船以及南海海洋國家實(shí)驗(yàn)室有望為珠海深海科技創(chuàng)新注入新活力。
為了助推珠海早日成為“世界級(jí)海工裝備基地”，高欄港有關(guān)人士表示，當(dāng)?shù)貙⒁詣?chuàng)新驅(qū)動(dòng)為動(dòng)力，積極促進(jìn)企業(yè)自主創(chuàng)新能力提升，包括打造國內(nèi)一流的船舶及海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)服務(wù)平臺(tái)；支持三一海洋重工珠海研究院、太陽鳥游艇研發(fā)中心等重點(diǎn)企業(yè)技術(shù)中心發(fā)展壯大，支持中海油、BP、珠江鋼管等企業(yè)設(shè)立全球技術(shù)研發(fā)中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，開展核心技術(shù)研發(fā)攻關(guān)。
高欄港有關(guān)人士坦言，受大環(huán)境影響，海工裝備產(chǎn)業(yè)確實(shí)承受壓力；另一方面，全國多地也競相發(fā)展船舶制造和海工裝備，競爭日趨激烈。
為了助推珠海早日成為“世界級(jí)海工裝備基地”，高欄港有關(guān)人士表示，當(dāng)?shù)貙⒁詣?chuàng)新驅(qū)動(dòng)為動(dòng)力，積極促進(jìn)企業(yè)自主創(chuàng)新能力提升，包括打造國內(nèi)一流的船舶及海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)服務(wù)平臺(tái)；支持三一海洋重工珠海研究院、太陽鳥游艇研發(fā)中心等重點(diǎn)企業(yè)技術(shù)中心發(fā)展壯大，支持中海油、BP、珠江鋼管等企業(yè)設(shè)立全球技術(shù)研發(fā)中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，開展核心技術(shù)研發(fā)攻關(guān)。
