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大宇造船聯(lián)手韓國(guó)船級(jí)社開發(fā)智能與自主航行船舶技術(shù)

   2022-05-20 船海裝備網(wǎng)4000
核心提示:5月18日,大宇造船與韓國(guó)船級(jí)社(KR)簽訂了數(shù)字化智能與自主航行船舶技術(shù)開發(fā)的業(yè)務(wù)協(xié)議(MOU)。雙方將聯(lián)合開展數(shù)字化技術(shù)研究和

5月18日,大宇造船與韓國(guó)船級(jí)社(KR)簽訂了數(shù)字化智能與自主航行船舶技術(shù)開發(fā)的業(yè)務(wù)協(xié)議(MOU)。雙方將聯(lián)合開展數(shù)字化技術(shù)研究和智能與自主航行船舶相關(guān)技術(shù)的開發(fā)。

根據(jù)此次協(xié)議,雙方計(jì)劃以開發(fā)旨在船舶航行安全和提高效率的智能船舶服務(wù)、開發(fā)數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)交換(Data Exchange)技術(shù)、開發(fā)自主航行技術(shù)及實(shí)證測(cè)試和認(rèn)證、開發(fā)船員培訓(xùn)課程、開發(fā)旨在實(shí)現(xiàn)智能船廠的數(shù)字技術(shù)(智能試航和數(shù)字射線檢測(cè)等)作為主要課題,正式著手推進(jìn)共同開發(fā)。


在共同開發(fā)的過程中,大宇造船將以其自主開發(fā)的智能船舶解決方案(DS4?,DSMESmartShipPlatform)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的多種研究成果為基礎(chǔ),在智能與自主航行船舶相關(guān)技術(shù)的開發(fā)中發(fā)揮主導(dǎo)作用。此外,大宇造船還計(jì)劃利用去年4月在其玉浦造船廠投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的“數(shù)字生產(chǎn)中心”,強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全性,提高運(yùn)營(yíng)效率,提前建成智能化船廠。


據(jù)悉,大宇造船的“數(shù)字生產(chǎn)中心”將物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等尖端技術(shù)與船舶生產(chǎn)相結(jié)合,由能夠以無人機(jī)(Drone)等實(shí)時(shí)確認(rèn)正在建造中的船體分段等位置的“智能生產(chǎn)管理中心”和能夠?qū)崟r(shí)確認(rèn)試航中的船舶狀態(tài)的“智能試航中心”組成。


韓國(guó)船級(jí)社是在造船與海洋領(lǐng)域領(lǐng)先全球的技術(shù)咨詢者,不僅在造船、海洋產(chǎn)業(yè),還在多個(gè)領(lǐng)域提供綜合技術(shù)服務(wù)。今年4月底,韓國(guó)船級(jí)社剛剛成立了以船舶大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的綜合檢查支援中心(KR-ISC),正在聚焦數(shù)字及環(huán)保等未來技術(shù),為躍升為“數(shù)字化領(lǐng)先船級(jí)社”而積極邁出步伐。


韓國(guó)業(yè)界人士強(qiáng)調(diào),隨著智能技術(shù)的開發(fā),智能化已經(jīng)成為包括造船業(yè)界在內(nèi)的全球時(shí)代話題,其必要性和要求水準(zhǔn)越來越高。為順應(yīng)這一趨勢(shì),目前全球造船及海運(yùn)業(yè)界也在確保船舶自主、安全航行核心技術(shù)的同時(shí),正在加快構(gòu)筑智能船廠的速度。


大宇造船社長(zhǎng)樸斗宣表示:“公司將正在推進(jìn)中的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)作為競(jìng)爭(zhēng)力的源泉,聚焦代表未來方向的智能船舶、智能船廠的技術(shù)開發(fā),正在專注于相關(guān)技術(shù)研究。公司在先發(fā)制人地應(yīng)對(duì)自主航行船舶市場(chǎng)的同時(shí),為了實(shí)現(xiàn)打造智能工作場(chǎng)所的目標(biāo),將通過持續(xù)的研發(fā)確保技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>


 
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