克拉克森表示，鑒于液化天然氣運(yùn)輸船訂單的激增，韓國(guó)造船廠持有全球最大的替代燃料船舶訂單。
6月初，全球擁有917艘此類(lèi)船舶，共計(jì)6810萬(wàn)總噸和4220萬(wàn)補(bǔ)償總噸，分別占所有訂單總噸的40%和補(bǔ)償總噸的43%。
克拉克森表示，目前燃料轉(zhuǎn)型勢(shì)頭強(qiáng)勁，到 2022 年為止，可替代燃料的船舶按補(bǔ)償總噸計(jì)算，占全部訂單的 62%，創(chuàng)歷史新高。
韓國(guó)船廠擁有 386 艘替代燃料船舶訂單，共 2350萬(wàn)補(bǔ)償總噸，其次是中國(guó)船廠，315 艘訂單，共 1100萬(wàn)補(bǔ)償總噸，歐洲船廠排名第三，119 艘訂單，590萬(wàn)補(bǔ)償總噸。
