8月16日，揚子江船業(yè)集團揚子三井造船全資子公司江蘇天揚綠色船舶科技有限公司（以下簡稱“T-GET”）投產(chǎn)暨7000TEU B型LNG燃料罐開工儀式在太倉舉行。
Seaspan船東項目經(jīng)理蘇小華先生及SK Lim先生，DNV船級社大中華區(qū)北區(qū)總經(jīng)理晏曉琳女士，三井易艾斯中國總經(jīng)理倪莉女士，三井物產(chǎn)株式會社上海智能運輸部部長井上伸一先生，揚子江船業(yè)集團副總經(jīng)理兼新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠先生，揚子江船業(yè)集團副總經(jīng)理、揚子三井造船總經(jīng)理兼T-GET董事長宋書明先生，揚子三井造船首席運營官兼T-GET總經(jīng)理田村光路先生，揚子三井造船財務總監(jiān)根橋秀州先生，揚子三井造船副總經(jīng)理陳國強先生等領導及嘉賓出席儀式。
儀式上，江蘇揚子三井造船有限公司首席運營官兼江蘇天揚綠色船舶科技有限公司總經(jīng)理田村光路先生發(fā)表致辭，他說：“江蘇揚子三井造船有限公司（YAMIC）自成立以來，致力于建造有效減輕環(huán)境負擔的液化氣體運輸船和以液化氣體為燃料的船舶，今天邁出了LNG液罐制造的第一步。作為YAMIC的全資子公司，T-GET的投產(chǎn)，目標是成為揚子江船業(yè)集團內(nèi)從液罐制造到氣體供應系統(tǒng)的綜合生產(chǎn)基地，將開展以YAMIC氣體船貨罐和燃料罐制造為主、同時承接集團內(nèi)外各型液罐和FGSS業(yè)務?！?/p>
鑼鼓喧天、吉鞭響起。蘇小華先生、SK Lim先生及夫人、晏曉琳女士、倪莉女士、井上伸一先生、杜成忠先生、宋書明先生、田村光路先生共同為開工儀式剪彩。
首制B型LNG燃料罐開工
7000TEU B型LNG燃料罐，揚子江船業(yè)集團擁有自主知識產(chǎn)權，由T-GET制造，將作為Seaspan船東LNG動力7000TEU集裝箱系列船的燃料罐使用，首個罐體將于2023年年中交付。
在晏曉琳女士、杜成忠先生與宋書明先生的陪同下，船東代表蘇小華先生啟動點火，T-GET首制7000TEU B型LNG燃料罐順利開工。
T-GET成立于2022年3月28日，總投資10億元，擁有8萬平方米生產(chǎn)廠區(qū)，其中內(nèi)場約6萬平方米，外場約2萬平方米，定位于打造氣體船核心裝備生產(chǎn)線，計劃年產(chǎn)22～26只各型液化氣運輸罐/燃料罐及配套FGSS船用供氣系統(tǒng)。目前，公司在手訂單包括40000m3LPG船貨罐/燃料罐、36000m3LEG船貨罐/燃料罐及7000TEU箱船B型LNG燃料罐，已滿負荷排產(chǎn)至2024年。
T-GET的投產(chǎn)，是揚子三井造船升級產(chǎn)品結構穩(wěn)健向前邁出的重要一步，也為今后揚子江船業(yè)集團承接更多的綠色清潔能源船舶訂單奠定了堅實的基礎。
一年前，揚子江船業(yè)集團經(jīng)營層決策建設氣體船核心裝備——液罐和液貨系統(tǒng)生產(chǎn)線。一年來，揚子三井認真落實集團提出的四個管理重點，即抓好團隊建設、技術質(zhì)量、保證納期和成本控制，在技改基建和管理團隊以及各方協(xié)作下，克服疫情影響、緊鑼密鼓推進建設，液罐生產(chǎn)線主體廠房已順利封頂，1000T龍門吊進入最終調(diào)試階段。
