12月9日，南通中遠海運船務承修的“艾利西亞”輪如期開航，該輪隸屬于荷蘭船東公司，是繼“阿提娜”“鹿角”三艘LPG姊妹船中的最后一艘，此次主要工程為制冷壓縮機和馬達底座換新、尾拋艇和艇架換新、甲板貨油吊和尾吊液壓系統(tǒng)升級改造、發(fā)電機檢修、CPP尾軸檢修、艏側推器拆檢、壓載水升級改造等。
借鑒于前兩艘船舶的修理經驗，此次修理速度明顯加快，縮短了修理周期。但同時也給機艙工程帶來不小壓力，因機艙空間極其狹小，軸帶發(fā)電機、3臺發(fā)電機轉子以及主機工程互相交叉，即使增派人手也無濟于事，只能通過加班加點，以時間換空間，最終滿足了修期要求。
期間，CPP槳葉螺栓因意外情況須破壞性拆除，在廠家無法提供材質說明的情況下，項目組通過各種渠道，咨詢相關國內廠家，最終順利完成修理任務，機務對項目組的工作態(tài)度極其滿意，多次在會議上肯定大家的工作，并表達了與南通中遠海運船務再次合作的強烈愿望。
