3月7日，中遠海運特運第19艘62000噸多用途專業(yè)紙漿船“中遠海運蓬勃”輪在大連交付。
中遠海運發(fā)展、中遠海運重工、中遠海運客運、中國船級社大連分社、上海船舶研究設計院、北京中遠海運船貿(mào)、天津中散船管、大連中遠海運重工等相關單位的領導和嘉賓出席了交船儀式。教母王娟女士為新船命名。
“中遠海運蓬勃”輪全長201.8米、寬32.26米、型深19.3米，結構吃水13.3米，航速13.5節(jié)，續(xù)航能力22000海里，載重噸約62000噸，貨艙艙容約72500立方米，主機滿足Tier III排放要求，具有綠色護照。船舶設置6個貨艙，均采用箱型結構，船舶艙蓋設計分液壓折疊式和背載式兩種，密性更好，非常適合裝運紙漿。貨艙配備除濕設備，可滿足全船紙漿的除濕要求，保證紙漿運輸質(zhì)量。船舶設置2臺100噸單臂克令吊和一臺75噸×2的雙克令吊，最大吊重可達150噸。這些設計特點使船舶除了裝運紙漿外，還可兼顧裝運重大件等貨物。
“中遠海運蓬勃”輪配置有中壓岸電系統(tǒng)，主、輔機均配有SCR系統(tǒng)，滿足NOx TIER III排放要求，獲得智能船舶、綠色生態(tài)船舶等附加標志，具有優(yōu)秀的適用性、經(jīng)濟性、可靠性。
值得一提的是，該類型船可以完美適配特運獨門的48英尺“可折疊商品車專用框架”——該框架由特運針對商品車“出海難”問題自主研發(fā)，一個框架平鋪裝載3臺整車，在船舶貨艙內(nèi)堆疊8層高，單船一次可運載商品車約2600臺，相當于一艘中小型專業(yè)汽車船的運量。
據(jù)了解，“中遠海運蓬勃”輪首航執(zhí)行的就是出口國產(chǎn)汽車到歐洲的運輸任務，回程則將到南美裝運紙漿回國。
“中遠海運蓬勃”輪是公司接入經(jīng)營的第19艘62000噸多用途專業(yè)紙漿船。
近年來，中遠海運特運著力打造一流紙漿船隊，先后簽約訂造20艘62000噸多用途專業(yè)紙漿運輸船；作為世界先進的專業(yè)紙漿船，該系列船舶首制船“中遠海運開拓”輪入選英國皇家造船師學會名船錄《Significant Ships 2019》。
未來，中遠海運特運將繼續(xù)堅持“特”字發(fā)展戰(zhàn)略，深耕專業(yè)貨源市場，為全球客戶提供專業(yè)高效優(yōu)質(zhì)的全產(chǎn)業(yè)鏈物流服務。
