據(jù)悉,Danaos Corp計(jì)劃在手持訂單中新增兩艘集裝箱船,將新船訂單總數(shù)提升至八艘。
這家總部位于雅典的紐約上市公司已與中國青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司就兩艘5,900 TEU船舶簽署建造協(xié)議。
造船消息人士稱,這些集裝箱船舶型寬40米,采用冰級(jí)IA標(biāo)志和傳統(tǒng)船用燃料,并配備1150個(gè)冷藏集裝箱插頭。目前尚不清楚該合同是否包括可選船船。
“Danaos的新造船與青島揚(yáng)帆為比利時(shí)船東Compagnie Maritime Belge(CMB)建造的集裝箱船采用相同設(shè)計(jì),”一位消息人士稱。
據(jù)稱,單船造價(jià)在6000萬美元至6300萬美元,計(jì)劃于2025年交付。
這份造船合同是Danaos自去年重返造船市場以來的第三筆新造船交易,結(jié)束了長達(dá)15年的“訂船荒”。