該船舶采用單一燃料LNG清潔能源發(fā)動(dòng)機(jī)，以電力推進(jìn)方式帶動(dòng)推進(jìn)裝置，設(shè)置兩個(gè)常規(guī)定距螺旋槳，具有“液化天然氣為燃料”、“電力推進(jìn)系統(tǒng)”、“綠色動(dòng)力船舶-II”等附加標(biāo)志。該船為我國(guó)第一艘LNG燃料電力推進(jìn)試航成功船舶，該船型的普及與推廣對(duì)改善內(nèi)河水域生態(tài)環(huán)境具有重大意義，不僅對(duì)打造內(nèi)河LNG動(dòng)力船舶產(chǎn)業(yè)鏈、建設(shè)生態(tài)環(huán)保的內(nèi)河環(huán)境起到重要作用，還將推動(dòng)我國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化及轉(zhuǎn)型升級(jí)，為“氣化長(zhǎng)江、綠色運(yùn)河”做出積極貢獻(xiàn)。
該輪建成后將成為航行于京杭運(yùn)河的2000噸級(jí)“綠色動(dòng)力船舶”，號(hào)稱“運(yùn)河之星”。
