烏斯坦與船東Bernhard Schulte Offshore（貝士）簽訂海上風(fēng)電建設(shè)支持和運(yùn)維母船。該訂單基于2+2+2艘船，烏斯坦將為船東提供設(shè)計、建造總包服務(wù)。
這也是船東Bernhard Schulte Offshore第三次與烏斯坦簽訂新造船設(shè)計建造合同，之前的合作包括2015年簽訂的兩艘風(fēng)電運(yùn)維母船Windea La Cour和Windea Leibniz（Ulstein SX175設(shè)計）,以及2018年簽訂的Windea Jules Verne（Ulstein SX195設(shè)計）建設(shè)支持和運(yùn)維母船。
“在我們之前的合作中，烏斯坦展示了他們的可靠和專業(yè)性。他們始終如一地創(chuàng)新和質(zhì)量，讓我們再一次回到烏斯坦。我們在烏斯坦建造的三條運(yùn)維母船在風(fēng)電運(yùn)維市場里表現(xiàn)出卓越的性能，并受到用戶青睞，這也讓我們對此次合作充滿信心。”--Matthias Müller,Managing Director at Bernhard Schulte Offshore
該項目采用烏斯坦SX222型設(shè)計，安裝烏斯坦專利雙艉設(shè)計Twin X-STERN。船舶設(shè)計著重考慮船舶的靈活性，保證她能更高效地服務(wù)于風(fēng)場建設(shè)調(diào)試和風(fēng)場運(yùn)維操作。Ulstein Twin X-STERN的使用大大提高了船舶在惡劣海況下的可操作性和能耗經(jīng)濟(jì)性。
該船長89.6米，寬19.2米，安裝主動補(bǔ)償棧橋和5噸3D動態(tài)補(bǔ)償?shù)鯔C(jī)，住艙人數(shù)132人，配備110間單人間。電站設(shè)計充分考慮能效和排放管理。在油電混動推進(jìn)的基礎(chǔ)上，預(yù)留了甲醇動力的升級設(shè)計。
