7月31日15時許，寧波遠洋新造3300標準箱集裝箱船首制船下水儀式在江蘇揚子江船廠順利舉行。揚子江船業(yè)集團總經(jīng)理助理吉宏飛，寧波遠洋黨委委員、副總經(jīng)理陳加挺出席儀式。
3300標準箱集裝箱船是寧波遠洋為響應(yīng)國家“雙循環(huán)”戰(zhàn)略、滿足業(yè)務(wù)需求而專門設(shè)計建造的內(nèi)貿(mào)專用集裝箱船舶，也是寧波遠洋迄今為止建造的最大載箱量和最大載重噸集裝箱船舶。該批次船舶共3艘，船長197米，船寬34.8米，型深19.2米，設(shè)計吃水12.5米，總箱位數(shù)3318TEU，載重噸約58000噸，配備智能船舶系統(tǒng)、高壓岸電系統(tǒng)等智能綠色技術(shù)。
根據(jù)建造計劃，該系列首制船繼續(xù)在船廠完成舾裝、系泊試驗和試航等各項工作，并于十月底完成建造，交付運營。投用后，該船將主要服務(wù)于內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸業(yè)務(wù)，為提升物流效率、增強公司內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場競爭力做出積極貢獻。
船舶下水是當(dāng)船舶主體結(jié)構(gòu)已完工，水下部位需密性試驗的在船臺上或干船塢內(nèi)亦全部進行完畢并通過驗收之后，利用某種下水設(shè)備，將船舶從建造區(qū)移至水域區(qū)的工藝過程，按照原理可分為氣囊下水、重力式下水、漂浮式下水、機械化下水四大類。
