日前，大連中遠海運重工收到了三封來自中遠海運集運修船機務(wù)的感謝信，感謝公司在“中海天王星”、“中遠海運德納里”和“中遠海運安第斯”三艘大型集裝箱船修船項目中對其高度重視和熱情接待。船東特別贊揚了公司經(jīng)營部及修船工程部的細心關(guān)照、一流的團隊和優(yōu)質(zhì)的資源服務(wù)。
2023年以來，中遠海運集運在大連中遠海運重工維修了29艘船舶。其中，最大的修船項目為三艘14000TEU大型集裝箱船。其366米的單船長度也是大連中遠海運重工承接的長度最長的集裝箱船舶。
“中遠海運安第斯”輪的塢內(nèi)工程需要完成外板SA1.0級的100%除銹作業(yè)，其涂裝工程量較大。為此，項目組組織協(xié)調(diào)了涂裝車間近一半的涂裝人力來保證塢期進度，僅用15個小時就完成了25000平方米的船體外板除銹作業(yè)，得到了船東的肯定?！爸泻Ｌ焱跣恰陛営捎谠趬]內(nèi)無法啟動船上錨機，項目組在船舶進塢前便啟用了輔助設(shè)備，同時進行了錨鏈測量、標(biāo)記、橫檔補焊、錨鏈倉清水清泥、排水泵檢修等一系列工程。船舶出塢后，船方與項目組合作，僅用6個小時就完成了主機、舵機及其他系統(tǒng)的調(diào)試，并于翌日順利完工開航。在“中遠海運德納里”輪壓載水系統(tǒng)改造推進過程中，總管小組提前策劃研究，用時7天便完成了舊壓載系統(tǒng)的拆除和新壓載系統(tǒng)的安裝，并在進塢前完成了系統(tǒng)的調(diào)試。高效的施工效率展現(xiàn)了大連中遠海運重工“將服務(wù)船東作為第一要務(wù)”的服務(wù)理念。
船東對大連中遠海運重工項目組在修理工作中所做的貢獻和努力表示充分認(rèn)可，并對項目組成員和各個部門領(lǐng)導(dǎo)的辛勤付出和鼎力支持致以謝意。由于在修船速度和質(zhì)量方面的出色表現(xiàn)，船東機務(wù)表示明年仍會選擇大連中遠海運重工作為修船合作伙伴。公司也將進一步重視客戶意見的收集，并落實反饋整改措施，以提高客戶滿意度。
