9月16日上午,由中國船舶集團(tuán)武昌造船為國家海洋局南海調(diào)查中心改造的3000噸級(jí)綜合科學(xué)考察船“向陽紅05”順利離廠,標(biāo)志著該船向著交船目標(biāo)邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)一步!武昌造船黨委委員、副總經(jīng)理田軍及相關(guān)單位人員參加送船活動(dòng)。作為武昌造船年度重點(diǎn)產(chǎn)品,項(xiàng)目臨時(shí)黨支部在公司黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以黨建為引領(lǐng),積極推動(dòng)黨建與項(xiàng)目建造深度融合。在項(xiàng)目建造過程中,黨員領(lǐng)導(dǎo)干部充分發(fā)揮“頭雁”效應(yīng),以身作則、主動(dòng)作為,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)參建職工勇于擔(dān)當(dāng)、攻堅(jiān)克難,形成黨建引領(lǐng)、黨員帶頭、職工參與的良好生產(chǎn)氛圍,為產(chǎn)品各項(xiàng)目的順利推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)的政治保障。自船舶下水后,項(xiàng)目組嚴(yán)格按照船舶主線計(jì)劃重點(diǎn)從發(fā)電機(jī)及主推進(jìn)系統(tǒng)調(diào)試、全船內(nèi)裝、艙室涂裝、設(shè)備和系統(tǒng)調(diào)試等多個(gè)方面強(qiáng)化生產(chǎn)組織,優(yōu)化報(bào)檢流程,保證施工安全、高效、有序推進(jìn)。在系泊試驗(yàn)過程中,各專業(yè)根據(jù)系泊試驗(yàn)大綱的要求,做好試驗(yàn)工藝交底,建造人員、技術(shù)人員、檢驗(yàn)人員全程跟蹤,加強(qiáng)過程控制,在船東船檢的大力配合下,高質(zhì)量完成了全船146個(gè)系泊試驗(yàn)項(xiàng)目,有利保障船舶按期離廠。目前,系泊試驗(yàn)完成率100%,艙室涂裝完成率100%,內(nèi)裝工程完成率100%,具備離廠后立即開展試驗(yàn)試航條件。下一步,“向陽紅05”交船隊(duì)將繼續(xù)全力以赴搶抓時(shí)間節(jié)點(diǎn),推進(jìn)海試項(xiàng)目按期高效完成,確保船舶按期順利交付?!跋蜿柤t05”將成為繼“海監(jiān)84”、“中國海警3501”、“向陽紅31”之后武昌造船向自然資源部南海局交付的第四艘船舶,將進(jìn)一步加強(qiáng)武昌造船與南海局友好合作關(guān)系。武昌造船人將一以貫之,繼續(xù)統(tǒng)一思想,堅(jiān)定信心,振奮精神,團(tuán)結(jié)奮斗,以更高的標(biāo)準(zhǔn),更高的質(zhì)量,更優(yōu)的服務(wù)為我國遠(yuǎn)洋綜合科學(xué)考察研究提供更強(qiáng)支撐!“向陽紅05”船,船長85.6米,型寬16.4米,型深8米,搭載專業(yè)甲板操縱支撐及調(diào)查設(shè)備,是一艘航行于無限航區(qū)的3000噸級(jí)綜合科學(xué)考察船。主要用于遠(yuǎn)洋調(diào)查和遠(yuǎn)海海洋環(huán)境監(jiān)測(cè),同時(shí)具備一定的地質(zhì)勘探等調(diào)查能力。采用吊艙推進(jìn)器的綜合電力推進(jìn)系統(tǒng),主推進(jìn)系統(tǒng)和側(cè)推系統(tǒng)配合可實(shí)現(xiàn)船舶航行無級(jí)變速,滿足了考察船在不同作業(yè)條件下對(duì)航速的要求。