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武昌造船承建的第15艘13000DWT甲板運(yùn)輸船順利實(shí)現(xiàn)上船臺(tái)節(jié)點(diǎn)

   2023-12-22 船海裝備網(wǎng)2400
核心提示:12月22日下午2點(diǎn)38分,由武昌造船承建的第15艘13000DWT甲板運(yùn)輸船順利實(shí)現(xiàn)上船臺(tái)節(jié)點(diǎn),比計(jì)劃時(shí)間提前5天,同時(shí)標(biāo)志該船正式進(jìn)入

12月22日下午2點(diǎn)38分,由武昌造船承建的第15艘13000DWT甲板運(yùn)輸船順利實(shí)現(xiàn)上船臺(tái)節(jié)點(diǎn),比計(jì)劃時(shí)間提前5天,同時(shí)標(biāo)志該船正式進(jìn)入船臺(tái)搭載階段。船東、船檢以及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加上船臺(tái)儀式。

為保證船舶建造連續(xù)性,提升建造質(zhì)量,縮短造船周期,該船在總結(jié)系列船建造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,在設(shè)計(jì)出圖階段進(jìn)行優(yōu)化,將部分舾裝件開(kāi)孔工序提前至下料和部件階段,有效提升分段建造效率。在建造過(guò)程中,項(xiàng)目組精心策劃,不斷優(yōu)化中間產(chǎn)品生產(chǎn)流程,積極推進(jìn)多級(jí)總組建造模式,進(jìn)行一級(jí)總組及總組舾裝,提前開(kāi)展模擬預(yù)搭載,在整體完工后轉(zhuǎn)序涂裝,提高總組舾裝完整性、減少油漆破損率,實(shí)現(xiàn)降本增效。二級(jí)總組階段,積極開(kāi)展艏、腫、艉和上建總組并行作業(yè),同步開(kāi)展舾裝作業(yè),積極運(yùn)用倒掛式腳手架和無(wú)碼工裝等,有效提升施工效率,為該船順利實(shí)現(xiàn)上船臺(tái)節(jié)點(diǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


項(xiàng)目組將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“拼搏協(xié)同創(chuàng)新奉獻(xiàn)”企業(yè)精神,精細(xì)策化,精心組織,確保船舶按期完整性下水。


 
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