據(jù)悉，總部位于丹麥的船東運(yùn)營商 Ultrabulk 希望能夠在年內(nèi)敲定氨燃料散貨船的造船新單。
繼去年出售八艘舊船（其中六艘出售給香港Pacific Basin），該公司計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)船隊(duì)更新。
目前，Ultrabulk 自有船舶數(shù)量減少至 5 艘，但通過租船方式同時運(yùn)營多達(dá) 200 艘船舶。
首席執(zhí)行官Hans-Christian Olesen表示：“受益于輕資產(chǎn)商業(yè)模式，公司船隊(duì)規(guī)模仍然保持靈活，能夠快速適應(yīng)市場趨勢?！?/p>
他補(bǔ)充說，Ultrabulk 正在“與合作伙伴持續(xù)密切對話”，各方就預(yù)計(jì)于 2026 年和 2027 年交付的一系列新船展開討論。
“我們希望在 2024 年年內(nèi)完成談判，”O(jiān)lesen說。
