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澳龍船艇交付國(guó)內(nèi)首制半小水線面全鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船“海峰5101”

   2024-03-16 船海裝備網(wǎng)3680
核心提示:近日,江龍船艇(股票代碼:300589)子公司澳龍船艇承建的中交海峰風(fēng)電發(fā)展股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中交海峰風(fēng)電”)33米系列高

近日,江龍船艇(股票代碼:300589)子公司澳龍船艇承建的中交海峰風(fēng)電發(fā)展股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中交海峰風(fēng)電”)33米系列高速雙體鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船首制船“海峰5101”舉行隆重的交船儀式。該船是國(guó)內(nèi)首制半小水線面型全鋁雙體風(fēng)電運(yùn)維船型,僅歷時(shí)9個(gè)月完成建造,充分展現(xiàn)澳龍?jiān)谛袠I(yè)領(lǐng)先的建造效率。



中交海峰風(fēng)電、中交海峰新能源科技、國(guó)網(wǎng)國(guó)際租賃、中國(guó)船舶科學(xué)研究中心、上海雙希海事、中國(guó)船級(jí)社、澳龍船艇科技等單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席活動(dòng)并致辭。


中交海峰風(fēng)電孫偉明總經(jīng)理致辭


中交海峰風(fēng)電公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理孫偉明向各參建單位致謝,并希望各方繼續(xù)堅(jiān)持合作共贏的理念,以“打造精品”和“提升品牌”的目標(biāo)為引領(lǐng),加強(qiáng)資源統(tǒng)籌,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控,確保系列船按期投入運(yùn)營(yíng),為國(guó)家實(shí)現(xiàn)“3060”雙碳目標(biāo)及海上風(fēng)電事業(yè)蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。


CCS珠海分社杜元宏總經(jīng)理致辭


國(guó)網(wǎng)租賃王秀新副總經(jīng)理致辭


該船總長(zhǎng)33.2米,型寬10米,航速27節(jié),入級(jí)CCS船級(jí)社。具有優(yōu)良的快速性,同時(shí)耐波性能和適航性能優(yōu)于普通雙體船;采用高干舷設(shè)計(jì)理念,結(jié)合大功率的主推進(jìn)系統(tǒng),能夠保證出航率和頂靠性能,滿足四級(jí)海況安全作業(yè),五級(jí)海況安全航行要求。船型配置專用頂靠橡膠護(hù)舷,具備升壓站油水補(bǔ)給能力,設(shè)計(jì)預(yù)留折臂吊機(jī)、登乘波浪補(bǔ)償棧橋等關(guān)鍵設(shè)備,可適應(yīng)多功能海上風(fēng)電運(yùn)維需求。



澳龍船艇是國(guó)內(nèi)鋁合金船舶和風(fēng)電運(yùn)維船領(lǐng)域的龍頭企業(yè),建造并交付國(guó)內(nèi)最大的鋁合金雙體高速客船,最大的鋁合金單體高速客船,國(guó)內(nèi)首艘小水線面鋁合金雙體風(fēng)運(yùn)維船,也是目前國(guó)內(nèi)擁有最多專業(yè)風(fēng)電運(yùn)維船業(yè)績(jī)的船廠,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)鋁合金高速船舶的多個(gè)之最,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)鋁合金船多個(gè)空白。



 
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