5月24日，我國首艘海島（礁）綜合地質(zhì)調(diào)查船“海洋地質(zhì)二十六號”在海南正式列裝，未來將用于開展以海島（礁）綜合地質(zhì)調(diào)查為主的海洋地質(zhì)調(diào)查研究。
據(jù)介紹，“海洋地質(zhì)二十六號”調(diào)查船于2020年10月啟動立項，2024年4月完成綜合試航等工作，是我國首艘定位于海島（礁）綜合地質(zhì)調(diào)查與研究的新型多功能科考船，隸屬于自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局。船舶排水量1713噸，船身總長63.5米，型寬12.6米，型深4.6米，吃水3.2米，配員34人，自持力35天，續(xù)航力3500海里。全船采用雙機全回轉(zhuǎn)舵槳推進，配有艏側(cè)推裝置、DP1動力定位系統(tǒng)，具有良好的穩(wěn)定性、操縱性和適航性。
“海洋地質(zhì)二十六號”調(diào)查船駐廠監(jiān)造組組長、高級工程師袁坤介紹，該船配備海洋工程鉆探系統(tǒng)、靜力觸探系統(tǒng)、多套地球物理調(diào)查系統(tǒng)及海洋作業(yè)支撐系統(tǒng)等32套先進海洋地質(zhì)調(diào)查技術(shù)裝備，可用于海洋工程勘查、海洋能源與礦產(chǎn)調(diào)查、海島（礁）自然資源綜合調(diào)查等多門類調(diào)查研究?！斑@艘調(diào)查船從建造到完成綜合試航用了近兩年時間，是我們國家首艘定位于海島（礁）綜合地質(zhì)調(diào)查與研究的新型多功能科考船?！?/p>
當天，福州智洋船舶工程有限公司和福建恒生船舶重工有限公司代表與中國地質(zhì)調(diào)查局?？诤Ｑ蟮刭|(zhì)調(diào)查中心簽訂交船議定書，并宣布“海洋地質(zhì)二十六號”正式入列。
中國地質(zhì)調(diào)查局副局長顏成義表示，“海洋地質(zhì)二十六號”的建成入列，進一步豐富了我國海洋地質(zhì)調(diào)查船舶體系，提升了我國海洋地質(zhì)調(diào)查能力和技術(shù)裝備水平，對于實現(xiàn)“陸海統(tǒng)籌”海洋地質(zhì)調(diào)查、進一步查清全國海洋自然資源家底、加強我國能源資源安全保障和自然資源管理都具有重大意義“必定會為我們“關(guān)心海洋、認識海洋、經(jīng)略海洋”和加快建設(shè)海洋強國發(fā)揮不可替代的重要作用?！?/p>
下一步，“海洋地質(zhì)二十六號”調(diào)查船將開展海島（礁）綜合地質(zhì)調(diào)查，查清海島位置、面積、開發(fā)利用與保護等現(xiàn)狀及其變化情況，為海洋與海島（礁）自然資源開發(fā)利用、海上工程建設(shè)及海洋經(jīng)濟發(fā)展提供支撐，為建成自然資源日常管理所需的“一張底板、一套數(shù)據(jù)和一個平臺”提供重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
