8月8日，大連造船山船重工為希臘船東Danaos Shipping Co.Ltd建造的7100TEU集裝箱船8號船交付。
該船總長約255米，型寬42.8米，型深24.6米，最大可裝載7165個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。采用常規(guī)燃料，設(shè)計(jì)航速20節(jié)，具有良好的適港性和適航性，應(yīng)用范圍靈活。艏部采用隱藏式球艏，配置艏側(cè)推，艉部配置扭曲舵及舵球，操縱性和快速性指標(biāo)優(yōu)秀，入ABS船級社。擁有“Methanol Fuel Ready Level 2D(S)”船級符號，是集節(jié)能、環(huán)保、載貨性能優(yōu)良于一體的新一代中型集裝箱船。
該船建造過程中，山船重工以精益生產(chǎn)為抓手，緊盯計(jì)劃節(jié)點(diǎn)，從下水到試航周期較前續(xù)船縮短22%。油耗、震動、噪聲等各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求，得到船東船檢高度好評。
8月11日，大連造船山船重工建造的6.5萬噸散貨船4號船試航凱旋。
該船試航用時(shí)67小時(shí)，總共報(bào)驗(yàn)用時(shí)約42小時(shí)，主機(jī)運(yùn)行46小時(shí)，刷新了山船重工造船試航三項(xiàng)紀(jì)錄。
8月12日，大連造船山船重工建造的11萬噸原油船6號船6.5萬噸散貨船5號船出塢。
各部門圍繞生產(chǎn)計(jì)劃做好資源匹配、策劃等工作，以管理提升、技術(shù)創(chuàng)新為兩大抓手，促進(jìn)工藝、工法、工裝持續(xù)改善，因地制宜合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，保證生產(chǎn)連續(xù)性。
