9月10日上午,1#295000噸油船開工點(diǎn)火儀式在新時(shí)代造船東區(qū)鋼加車間舉行,新時(shí)代造船總經(jīng)理助理徐震宇與希臘船東Dynacom代表等出席活動(dòng),共同啟動(dòng)等離子切割機(jī)點(diǎn)火按鈕,船體結(jié)構(gòu)件開始預(yù)制。
希臘船東Dynacom在新時(shí)代造船訂購了4艘295000噸油船,此次開工的是此系列船里的第1艘船舶。這是新時(shí)代造船自主開發(fā)研制的一艘由低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),裝閃點(diǎn)在或60℃以下原油(閉杯試驗(yàn))的遠(yuǎn)洋船舶。船舶有連續(xù)的上甲板,采用直立型球首、敞水型尾框架、半平衡舵和定距螺旋槳;貨艙區(qū)域采用雙殼、雙層底、四個(gè)平面式縱向艙壁和五個(gè)平面式橫向艙壁,分為五對邊貨艙、五對中心貨油艙和一對污油艙,船舶整體技術(shù)含量高、裝配精良,滿足最新規(guī)范要求。
該船型總長332.95米,垂線間長327米,型寬60米,型深29.6米,設(shè)計(jì)吃水20.5米,結(jié)構(gòu)吃水21.7米,艙容339000cbm,載重噸299,240MT,采用一臺6G80ME-C10.6-Tier III with HPSCR型主機(jī),主機(jī)功率(SMCR)為18800KW,持續(xù)航行功率(NCR)為15980KW,滿足氮氧化合物排放Tier3的要求。在設(shè)計(jì)吃水20.5米、主機(jī)功率NCR、安裝PSV和HVAF、留有15%海況儲備下,航速約為14.5節(jié)。