2月，勞氏船級(jí)社宣布為減搖鰭引入全新的等級(jí)符號(hào)，旨在通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的方式，提升減搖鰭的性能與安全性，為船舶提供更加穩(wěn)定、高效的航行保障。此舉不僅為船舶設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)帶來(lái)新的突破，更彰顯了勞氏船級(jí)社在推動(dòng)航運(yùn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展方面的堅(jiān)定決心。
減搖鰭作為現(xiàn)代客船尤其是大型郵輪的重要組成部分，通過(guò)自身角度調(diào)節(jié)減少船體橫搖，其可靠性與穩(wěn)定性直接關(guān)系到船舶的航行安全與乘客的舒適性體驗(yàn)。然而，由于缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，市場(chǎng)上減搖鰭的質(zhì)量參差不齊，為船舶運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。此次勞氏船級(jí)社推出的全新級(jí)別符號(hào)將圍繞減搖鰭的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、機(jī)械性能、控制系統(tǒng)等方面對(duì)其進(jìn)行等級(jí)劃分，為船東、運(yùn)營(yíng)商以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)提供一個(gè)清晰、明確的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，減少由于減搖鰭故障導(dǎo)致的非計(jì)劃性停航，進(jìn)一步提高海上航運(yùn)的安全和效率。
