近日,有福清市東瀚鎮(zhèn)漁民向福州晚報反映稱,兩艘標注為韓國籍的大型工程船在臺風期間漂進了東瀚鎮(zhèn)蓮峰村養(yǎng)殖海域,導致養(yǎng)殖區(qū)的海上龍須菜以及鰻魚苗受損。目前40多天過去了,其中一艘工程船仍然拋錨在海灘上,無人認領,村民也無法得到賠償。
兩艘外籍船漂來
龍須菜大面積受損
昨日,福州晚報記者來到東瀚鎮(zhèn)蓮峰村,在當地漁民的帶領下,來到船只停泊的海灘。記者看到,一艘大型工程船拋錨在此,從外觀上看,船體完好無損,上面有韓文標識,船長三十四米。
村民林先生告訴記者,9月28日,在臺風來襲的夜里,兩艘船順風漂進了蓮峰村養(yǎng)殖海域,“掛”在了養(yǎng)龍須菜的臺上,船只所經過的海域是當地龍須菜和鰻魚苗養(yǎng)殖區(qū),即將收成的龍須菜被船上的鋼絲繩拖拽后,大面積受損。
林先生說,他們登船后發(fā)現船上沒人,船體上的船舶名是用韓文標識,船內有船員名單,也是韓文,大家生怕韓籍工程船再次漂出海面,造成養(yǎng)殖區(qū)二次損失,幾個漁民湊錢購買了多條纜繩固定船只,每晚由幾人輪流照看。
“11月2日,冷空氣到來,其中一艘工程船因纜繩斷掉再次漂走,幸虧漂走時沒有直接沖擊到養(yǎng)殖工具。”蓮峰村村委會一林姓負責人告訴記者,經過統(tǒng)計,村里一共40多戶養(yǎng)殖戶受損。
蓮峰村村委會負責人說,他們發(fā)現這兩艘韓籍工程船都是無動力船,本由拖輪(船型 船廠 買賣)從越南拖回韓國,經過平潭塘嶼島海域時,遭遇臺風,拖輪將工程船就地拋錨后,工程船就順著東南風漂進了蓮峰村的養(yǎng)殖海域。
一個多月無訊息
漁民擔憂無處索賠
蓮峰村漁民告訴記者,事發(fā)幾天后,一名自稱受韓國方面委托的保險人員來到現場,評估了船體受損情況,也看了漁民受損的現場,請求漁民幫助看護好船只??梢粋€多月過去了,大家再也沒得到任何訊息。
“對方沒找我們協(xié)調賠償事宜,也沒說什么時候來把船拖走,目前養(yǎng)殖區(qū)的嚴重損失無從索賠,為固定船只,漁民還倒貼了不少錢,每天還安排人員看護船只。”林先生說。
昨日,記者聯系上這名自稱受韓國方面委托的黃先生。他表示,他只是負責查勘,并不是代理人,船的理賠也不是在他們公司。他了解情況后,向一個委托人匯報,接下來的程序,他并不了解。記者向黃先生詢問該委托人的聯系方式,了解事情進展,但黃先生拒絕提供。
“工程船本身已有投保險,具體賠償事項還要專門部門來評估,鎮(zhèn)政府僅能牽頭協(xié)調村民和業(yè)務部門。考慮到工程船造成的危害,我們已經加緊催促福清海事處加快解決問題。”東瀚鎮(zhèn)政府相關負責人表示,他們近來一直與福清海事處就如何解決該問題進行溝通。
昨日,記者致電福清海事處,一李姓負責人稱,韓籍船只確實漂進了當地海域,但是給漁民造成的影響屬于民事糾紛,海事部門只能在雙方約定的情況下,給予協(xié)調,當協(xié)調未果時,建議雙方走司法程序,由海事法院判決。
兩艘外籍船漂來
龍須菜大面積受損
昨日,福州晚報記者來到東瀚鎮(zhèn)蓮峰村,在當地漁民的帶領下,來到船只停泊的海灘。記者看到,一艘大型工程船拋錨在此,從外觀上看,船體完好無損,上面有韓文標識,船長三十四米。
村民林先生告訴記者,9月28日,在臺風來襲的夜里,兩艘船順風漂進了蓮峰村養(yǎng)殖海域,“掛”在了養(yǎng)龍須菜的臺上,船只所經過的海域是當地龍須菜和鰻魚苗養(yǎng)殖區(qū),即將收成的龍須菜被船上的鋼絲繩拖拽后,大面積受損。
林先生說,他們登船后發(fā)現船上沒人,船體上的船舶名是用韓文標識,船內有船員名單,也是韓文,大家生怕韓籍工程船再次漂出海面,造成養(yǎng)殖區(qū)二次損失,幾個漁民湊錢購買了多條纜繩固定船只,每晚由幾人輪流照看。
“11月2日,冷空氣到來,其中一艘工程船因纜繩斷掉再次漂走,幸虧漂走時沒有直接沖擊到養(yǎng)殖工具。”蓮峰村村委會一林姓負責人告訴記者,經過統(tǒng)計,村里一共40多戶養(yǎng)殖戶受損。
蓮峰村村委會負責人說,他們發(fā)現這兩艘韓籍工程船都是無動力船,本由拖輪(船型 船廠 買賣)從越南拖回韓國,經過平潭塘嶼島海域時,遭遇臺風,拖輪將工程船就地拋錨后,工程船就順著東南風漂進了蓮峰村的養(yǎng)殖海域。
一個多月無訊息
漁民擔憂無處索賠
蓮峰村漁民告訴記者,事發(fā)幾天后,一名自稱受韓國方面委托的保險人員來到現場,評估了船體受損情況,也看了漁民受損的現場,請求漁民幫助看護好船只??梢粋€多月過去了,大家再也沒得到任何訊息。
“對方沒找我們協(xié)調賠償事宜,也沒說什么時候來把船拖走,目前養(yǎng)殖區(qū)的嚴重損失無從索賠,為固定船只,漁民還倒貼了不少錢,每天還安排人員看護船只。”林先生說。
昨日,記者聯系上這名自稱受韓國方面委托的黃先生。他表示,他只是負責查勘,并不是代理人,船的理賠也不是在他們公司。他了解情況后,向一個委托人匯報,接下來的程序,他并不了解。記者向黃先生詢問該委托人的聯系方式,了解事情進展,但黃先生拒絕提供。
“工程船本身已有投保險,具體賠償事項還要專門部門來評估,鎮(zhèn)政府僅能牽頭協(xié)調村民和業(yè)務部門。考慮到工程船造成的危害,我們已經加緊催促福清海事處加快解決問題。”東瀚鎮(zhèn)政府相關負責人表示,他們近來一直與福清海事處就如何解決該問題進行溝通。
昨日,記者致電福清海事處,一李姓負責人稱,韓籍船只確實漂進了當地海域,但是給漁民造成的影響屬于民事糾紛,海事部門只能在雙方約定的情況下,給予協(xié)調,當協(xié)調未果時,建議雙方走司法程序,由海事法院判決。