3月25日，中船集團北海造船與中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣方，為比利時CMB.TECH公司建造的兩艘21萬噸氨ready散貨船49號、50號船在北海造船碼頭舉行命名儀式。
CMB.TECH公司首席執(zhí)行官Alexander Saverys、首鋼國際副總經(jīng)理張琳、北京首榮海運發(fā)展有限公司總經(jīng)理于強、英國勞氏船級社大中華區(qū)運營總經(jīng)理施興泰、BRS資深合伙人Wilhelm Steien、中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)二部專務(wù)周映輝、中船集團北海造船董事長溫永生等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席命名儀式。
北海造船董事長溫永生致辭
CMB.TECH公司首席執(zhí)行官Alexander Saverys致辭
張琳女士為新船分別命名為“MINERAL SVERIGE”輪和“MINERAL SUOMI”輪
項目建造過程中，北海造船始終堅持精益管理理念，抓主線、理流程、促落實，充分發(fā)揮主建船型批量化建造優(yōu)勢。全體參建人員齊心協(xié)力、攻堅克難，精準(zhǔn)把控每一個建造環(huán)節(jié)，從優(yōu)化建造工藝入手，以精益管理為抓手，按期完成塢內(nèi)所有關(guān)鍵節(jié)點計劃，持續(xù)提升出塢完整性，為縮短碼頭調(diào)試時間、確保船舶高質(zhì)量交付奠定了堅實基礎(chǔ)。船舶試航過程中，各項性能指標(biāo)均表現(xiàn)卓越，航速、油耗、操作性等均超過標(biāo)準(zhǔn)要求，得到了船東與船級社的一致高度認(rèn)可。
未來，北海造船將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，不斷提升船舶建造技術(shù)水平和管理能力，持續(xù)深化與CMB.TECH等國內(nèi)外船東的合作，圍繞綠色低碳船型研發(fā)與建造，為全球航運業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻更多力量，在新時代的海洋經(jīng)濟發(fā)展浪潮中，書寫更加輝煌的篇章！
