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現(xiàn)代商船稱加入2M聯(lián)盟計(jì)劃不變

   2016-11-22 船海裝備網(wǎng)2910
核心提示:  此前外媒稱,馬士基航運(yùn)已證實(shí)現(xiàn)代商船將不會加入2M聯(lián)盟,而是通過艙位購買的方式與2M成員合作。對此,現(xiàn)代商船否認(rèn)了這一消
  此前外媒稱,馬士基航運(yùn)已證實(shí)現(xiàn)代商船將不會加入2M聯(lián)盟,而是通過艙位購買的方式與2M成員合作。對此,現(xiàn)代商船否認(rèn)了這一消息。
  據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,現(xiàn)代商船一位高層表示,目前仍與2M聯(lián)盟談判消除分歧,本月完成加入2M聯(lián)盟的談判計(jì)劃沒有改變。
  今年7月,現(xiàn)代商船表示已經(jīng)簽署了一份加入2M聯(lián)盟的諒解備忘錄,并且已經(jīng)完成了加入聯(lián)盟的所有要求和條件。
  自今年5月以來,現(xiàn)代商船一直尋求加入目前世界上最大的2M聯(lián)盟,債權(quán)人設(shè)定的一個(gè)前提是避免被法院接管。
  作為條件之一,今年早些時(shí)候債權(quán)人要求現(xiàn)代商船業(yè)務(wù)正?;?。如果滿足所有條件,韓國產(chǎn)業(yè)銀行和其他債權(quán)人同意債轉(zhuǎn)股方案。從明年4月起,包括改變租船成本、重新調(diào)整債務(wù)比率和加入2M聯(lián)盟等。
  馬士基也曾表示,由于現(xiàn)代商船目前所在的G6聯(lián)盟的協(xié)議要到明年4月才到期,因此其加入2M也是在G6的協(xié)議結(jié)束之后。
 
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