傳統(tǒng)LNG運(yùn)輸船的設(shè)計(jì)是針對滿載的LNG貨罐在兩個(gè)終端之間的裝載、運(yùn)輸和卸載；而惠生的LNGD則能夠?qū)崿F(xiàn)在沿海地區(qū)進(jìn)行不定量的LNG的配送，這些地區(qū)包括印度次大陸、東南亞、加勒比海地區(qū)和北歐地區(qū)。惠生-LNGD的設(shè)計(jì)方案能夠在4.5米的淺吃水區(qū)域進(jìn)行作業(yè)，可在相似容量規(guī)模的LNG船無法到達(dá)的地點(diǎn)進(jìn)行LNG交付。方位推進(jìn)器推進(jìn)系統(tǒng)賦予了惠生LNGD卓越的機(jī)動性能，使其無需額外的拖輪協(xié)助。加注臂作為此產(chǎn)品特色之一，可以使加注船更快地連結(jié)接收LNG的設(shè)施，從而縮短了留港時(shí)間。裝載臂將會直接連結(jié)接收部分的管匯，再無需利用軟管傳送系統(tǒng)連入每個(gè)接收點(diǎn)。一個(gè)大面積的敞開式甲板，可供起重機(jī)進(jìn)行作業(yè)，這片區(qū)域也可以用來運(yùn)送一般物資和零部件。尤為特別的是，為實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸配送，惠生LNGD還能夠運(yùn)送滿載的標(biāo)準(zhǔn)LNG集裝箱和提取空箱，空箱可以通過船上加注站進(jìn)行加注。
“對于一些大型浮式裝置或陸地設(shè)施難以到達(dá)的地域或由于規(guī)模過小而商業(yè)性不可行的地區(qū)，惠生的LNGD解決方案將會是一件利器，將進(jìn)一步推動小型FSRU和FSRP在這些地區(qū)的發(fā)展。” 惠生海工CEO崔穎先生評價(jià)道，“在近岸的一些水深較淺、通行有限制的河流和港灣處，惠生的LNGD也是一項(xiàng)能夠解決此地區(qū)LNG循環(huán)配送的理想方案。” 除了最新發(fā)布的LNGD解決方案以外，惠生還為市場提供全系列的小型LNG運(yùn)輸解決方案，包括LNG運(yùn)輸船和加注船。
“我們致力于開發(fā)涵蓋LNG全產(chǎn)業(yè)鏈的高性價(jià)比的創(chuàng)新產(chǎn)品，以針對不同情景下的市場需求提供定制化的解決方案，并通過解決LNG配送到終端客戶中的問題來釋放尚未打開的市場潛能。”崔穎先生補(bǔ)充道。
