總 長(zhǎng)：95.0米
型 寬：22.6米
型 深：8.60米
設(shè)計(jì)吃水：6.20米
載重噸：3700噸
最大航速：14節(jié)
該船裝備全電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器、DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)、100噸折臂升沉補(bǔ)償?shù)鯔C(jī)等先進(jìn)設(shè)備，可配備自行式挖溝機(jī)、淺水射流挖溝機(jī)和深水挖溝機(jī)等世界主流海管挖溝設(shè)備。投用后，將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)海管挖溝專(zhuān)業(yè)動(dòng)力定位船舶的空白，同時(shí)還可用于海管應(yīng)急維搶修、膨脹彎安裝、海底電纜鋪設(shè)、清管試壓、潛水等作業(yè)。
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)進(jìn)行海管挖溝作業(yè)時(shí)，大部分使用外租浮吊船舶，與挖溝機(jī)的匹配性差，租金昂貴，挖溝效率低，在近平臺(tái)作業(yè)及渤海管纜復(fù)雜海域作業(yè)時(shí)，其錨泊作業(yè)對(duì)海底設(shè)施安全造成較大威脅。黃埔文沖建造的該艘管道挖溝動(dòng)力定位工程船，可與專(zhuān)業(yè)起重鋪管船匹配，真正實(shí)現(xiàn)海底管線挖溝與鋪設(shè)同步進(jìn)行，提升海管鋪設(shè)的綜合作業(yè)能力。
