今年上半年接獲的大批訂單讓韓國三大船企手持訂單量繼續(xù)穩(wěn)坐全球船企前三位。
據(jù)克拉克森最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),大宇造船手持訂單量為5963886 CGT、82艘,位居全球第一?,F(xiàn)代重工蔚山船廠手持訂單量為3341920 CGT、69艘,三星重工巨濟(jì)船廠手持訂單量為2903738 CGT、54艘,分別排在第二和第三位。
手持訂單量位居第四位和第五位的是外高橋造船(2203707 CGT、51艘)和今治造船西條船廠(1834608 CGT、30艘)。相比去年6月,前五位排名沒有變化。
Meyer Werft手持訂單量排名全球第六,共計(jì)1733419CGT、12艘。江蘇新?lián)P子造船排名第七,手持訂單量共計(jì)1600815 CGT、77艘。排名第八的是滬東中華,手持訂單共計(jì)1468010 CGT、29艘。
現(xiàn)代三湖重工(1412806 CGT、37艘)和現(xiàn)代尾浦造船(1398869 CGT、65艘)分別排名第九和第十,相比比去年6月末分別下降3名和1名。此外,STX法國(1262153 CGT、8艘)和芬蘭Meyer Turku船廠(1236834 CGT、8艘)手持訂單量分別位于第十一和第十二,基于郵輪市場的現(xiàn)狀,兩家船廠隨時(shí)可能超越目前排在前面的兩家韓國船廠,躋身前十。