
10月16日,江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司與希臘Naftomar Shipping & Trading公司簽訂了1+1艘8.4萬(wàn)立方米超大型氣體運(yùn)輸船(VLGC)建造合同,第一艘船合同已正式生效。這是江南造船與該船東的首次合作,也是中國(guó)船廠首次獲得歐洲主流液化氣船船東的VLGC訂單。
由于多種原因,中國(guó)船廠開(kāi)拓歐洲主流液化氣船船東的VLGC市場(chǎng)困難較大。特別是在當(dāng)前船市低迷的情況下,韓國(guó)船廠為了守住其優(yōu)勢(shì)陣地,在此細(xì)分市場(chǎng)對(duì)中國(guó)船廠進(jìn)行有針對(duì)性的打壓。此次面對(duì)韓國(guó)船廠的激烈競(jìng)爭(zhēng),江南造船在極短的時(shí)間內(nèi)安排商務(wù)技術(shù)人員登門(mén)拜訪船東,向船東展示了船廠的設(shè)計(jì)、建造實(shí)力,從而說(shuō)服船東在對(duì)江南造船進(jìn)行考察后再作最終決定。江南造船對(duì)船東的考察進(jìn)行了有針對(duì)性的精心策劃,有效消除了船東的擔(dān)心和誤解,為最終談判成功打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
合同簽訂后,江南造船立即開(kāi)始了前期建造準(zhǔn)備工作,以確保按時(shí)交付優(yōu)質(zhì)船舶,進(jìn)一步增強(qiáng)江南液化氣船品牌的國(guó)際影響力。