航運界網(wǎng)消息，3月24日，商船三井（MOL）宣布已與比利時船東CMB.TECH達成戰(zhàn)略合作，將合資擁有3艘氨燃料紐卡斯爾型散貨船(Newcastlemax)，同時商船三井旗下子公司將從CMB.TECH租用6艘氨燃料化學品船。
具體而言，目前正在青島北海造船建造的3艘21萬噸級散貨船將由雙方合資擁有，計劃2026至2027年間交付。交付后將由MOL租用，租期為12年。
與此同時，CMB.TECH在招商局金陵鼎衡船舶(揚州)訂造的6艘化學品船，其中2艘為氨燃料動力，另外4艘為氨燃料預留，預計2028至2029年交付，將由MOL化學品船子公司分別租用10年和7年。
商船三井強調(diào)，這將是全球首批氨燃料動力散貨船與化學品船。
商船三井表示，在脫碳趨勢中，氨作為下一代清潔能源受到全世界的關(guān)注，海運業(yè)正在加快戰(zhàn)略性地利用氨作為燃料的步伐。MOL集團還打算在“環(huán)境愿景2.2”中采用氨，到2050年實現(xiàn)溫室氣體凈零排放。
CMB.TECH首席執(zhí)行官Alexander Saverys表示，"很自豪也很榮幸能與MOL簽署這一里程碑式的協(xié)議。雙方對推動海運脫碳有著共同的愿景，這9艘船的合作是海運到2050年實現(xiàn)凈零排放目標的一個重要里程碑。"
