近日，希臘油船船東Aegean Shipping Management與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工簽訂造船合同，擬建造4艘8.2萬載重噸散貨船，另有4艘選擇權(quán)。新船預(yù)計于2019年下半年交付，由舟山中遠(yuǎn)船務(wù)承建。Aegean并未透露合同造價，不過，有消息稱，這8艘船舶的總價格預(yù)計在2億美元左右。
據(jù)了解，Aegean Shipping Management成立于1996年，長期深耕于油輪市場，目前共有5艘成品油船，平均船齡為4年。其中，有4艘建于2014年的油船長期出租給了Stena Weco。Stena Weco是瑞典油船公司Stena Bulk和丹麥航運(yùn)公司W(wǎng)eco Shipping共同組建的合資公司。另外，Aegean還有2艘11.3萬載重噸阿芙拉型油船在建，預(yù)計于2018年年中交付，也是由中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下船廠承建。
此次訂造散貨船，是Aegean涉足干散貨運(yùn)輸?shù)牡谝徊健Ｔ摴径麻LGeorge Mellisanidis表示，“我們堅(jiān)信現(xiàn)在進(jìn)入干散貨市場的時機(jī)是正確的，同時我們很高興能與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工合作”。
George Mellisanidis補(bǔ)充道：“干散貨市場預(yù)計于2018年至2019年間開始實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性復(fù)蘇，抓住這一關(guān)鍵時間點(diǎn)同時充分利用當(dāng)前船價低位運(yùn)行的有利條件，是進(jìn)入干散貨板塊的重要契機(jī)。我們相信這是一項(xiàng)重要的投資，同時堅(jiān)信定會取得成功。”
