9月28日凌晨1時30分，由廣新海工制造的南沙骨干漁船GS17216在下水總指揮的一聲令下，豪邁地離開船塢駛向珠江水面，廣新海工又一艘在建船舶安全、順利地下水。
今年以來，面對海工產(chǎn)品出現(xiàn)了市場萎縮、需求結(jié)構(gòu)改變以及庫存高壓的局面，廣新海工主動突破重圍，轉(zhuǎn)變建造船型，探索新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和發(fā)展模式，自3月15日與船東簽訂合同以后，3月24日正式開工，歷時5個月，第一艘漁船于8月18日順利下水，此次GS17216船順利下水已是第六艘。一個半月的時間里，前后六艘漁船依次順利下水，這種“下餃子”速度，充分體現(xiàn)了廣新海工在市場蕭條形勢下，在圍繞“保生存，謀發(fā)展”中心工作上，取得了最好的工作成效之一。
廣新海工各級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注各艘漁船的生產(chǎn)建造中各個環(huán)節(jié)，通過召開專題工作會、生產(chǎn)動員會等多種形式加快推進(jìn)漁船項(xiàng)目的建造進(jìn)度。各生產(chǎn)部門之間積極溝通，協(xié)同配合，全力以赴促進(jìn)生產(chǎn)，充分發(fā)揚(yáng)“廖俊波、黃大軍同志的先進(jìn)事跡”的優(yōu)秀品質(zhì)精神，同心同德，排除萬難，去爭取勝利的勇氣、智慧和毅力，就是憑借著這種海工人的努力，項(xiàng)目取得了階段性成果。
廣新海工本項(xiàng)目共承造九艘漁船，每艘漁船順利下水都離不開生產(chǎn)管理部、安全環(huán)保部、質(zhì)量部、各生產(chǎn)車間等部門的共同努力，他們對船舶下水的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面的安全風(fēng)險分析，每艘漁船下水后及時做好工作總結(jié)，為后續(xù)該類船型的安全下水起到了指引作用。
