七家亞洲船廠爭奪殼牌LNG模塊合同

　　七家亞洲知名海工裝備制造企業(yè)正在競爭與殼牌加拿大LNG項目有關的建造工作。最近為建造LNG模塊投標的七家企業(yè)中，兩家來自泰國、一家來自馬來西亞、兩家來自印尼、兩家來自中國。
　　據(jù)了解，泰國投標者是CUEL和STP&I，馬來西亞投標公司可能是SapuraKencana或MMHE，兩家中國企業(yè)是海油工程和博邁科海洋工程股份有限公司（Bomesc），兩家印尼競爭者的身份還沒有證實，但消息人士暗示可能是McDermott和Saipem在巴淡島的子公司。
　　殼牌加拿大LNG項目位于不列顛哥倫比亞省基蒂馬特(Kitimat)，計劃分期開發(fā)，最初包括兩條生產(chǎn)線，每條年產(chǎn)能600萬噸LNG，有可能再增加兩條生產(chǎn)線。
　　一家以千代田（Chiyoda）為主導、包括FosterWheeler、Saipem和WorleyParsons的合資公司是LNG項目的總承包商。該合資公司去年獲得該項目前端工程設計合同，還有項目執(zhí)行服務。
　　上述所有投標者目前正參加澄清程序。這些公司大部分是經(jīng)驗豐富的LNG模塊制造商。其中，海油工程擁有GorgonLNG項目和IchthysLNG項目的合同，而博邁科則獲得了WheatstoneLNG項目的一份合同。
　　最終的一個或多個中標者將與以千代田為首的總承包商簽署分包合同。據(jù)了解，殼牌計劃來年為加拿大LNG項目作出最終投資決定。